Ach so, pán je milovník automobilů! Já nevím, co jste si se ZSSK udělali nebo neudělali (a ani mě to nezajímá), mě jen zaujala ta tvrdá slova o bojkotu drah, tak jsem chtěl vědět, o co jde! Já si sice o ČD myslím svoje (taky už jsem to dost důrazně dal najevo), zažil jsem s nimi drsných zážitků na knihu, ale že bych je měl bojkotovat to mi ani na mysl nepřijde!
A pokud jde o moje dřívější psaní- ano, MÁV, ZSSK a s určitou výhradou i PKP mám moc rád a to prostě proto, že v dálkové dopravě mi nabídnou kvalitu, o které si můžu na ČD nechat jen zdát! To o SBB východu mi ale bylo podsunuto a legjobb vasút jsem taky použil jen z toho důvodu, že jsem si nebyl jist, jak napsat "východní Evropy"- pak by to plně odpovídalo tomu, co si myslím- takovou kompaktní IC síť jako MÁV mít, to bych vrněl blahem!
Ale na tomto fóru se prostě o ZSSK nechci hádat, protože to nemá cenu- většina lidí tady jsou Slováci a proto mají z první ruky chování svých modrých gum a "řešení" regionální dopravy svého ministra (to je fakt tragédie), zatímco s obdobným chováním modrých gum na ČD tak často do styku nepřijdou a do zákulisí konce naší skvělé lokálkové dopravy taky nevidí, takže se nedohodneme. Je to normální a nevidím důvod proč o tom tady diskutovat, ale prosím P.T. přítomné o prominutí, že už teď počítám hodiny, až se zase za měsíc svezu Tatranem (konečně jednou kulturním vlakem).
Na Slovensku sa v poslednej dobe rozmohla taká vymoženosť, že na študentský preukaz môžeš cestovať v autobusoch so zľavou aj bez toho, aby si potreboval nejaký ďaľši vydaný príslušnou SADkou. Len neviem, či to platí aj pre obyčajný ISIC (v SAD MI to platí určite), alebo len pre čipovku. Zúčasnené SADky nájdeš na www.emcard.sk. Ja som už takto "zneužil" cestu do BB so SAD Žilina. ? Len škoda, že sú to najmä východoslovenské podniky, takže nič moc pre mňa.
Bojkot proto, ýže na rozdíl od Tebe nepokládám ZSSK, PKP a MÁV za SBB východu ani za legjobb vasút európában, ale za ten nejhorší plevel v žeelzniční dopravě a nemíním dávat své peníze firmě, která mě ústy, resp. klávesnicí svého pracovníka obviní z toho, že jim znečišťuji a poškozuji vozy.
A nevidím žádná silná slova, vidím pouhé konstatování faktu. Silníá slova o úžasné ZSSK používáš jen Ty.
A žádnou ztrátu času ani peněz nemám. Doprava IGK je pro mě nejlevnější ze všech možných.
To je potom ale dost smutné. A když to někoho baví (a má na to) tak nech sa páči, jen mi přijde zvláštní psát tady v takovém případě silná slova o bojkotu drah!
A jiná věc je, že pokud nemáme TGV nebo ICE, tak auto bude rychlejší vždy (než se ta dálnice neprodyšně zacpe), jde jen o to, zda ta ztráta času a peněz za to někomu stojí!
Můžu se zeptat proč bojkot? A s tím souvisí další dotaz- jak tedy cestuješ na Slovensko, když ne vlakem? Solidní autobusové společnosti (SA, Nobless line...) jezdí přece jen na východ, nebo se pletu?
No pre jednu cestu istotne nie, ale pre mňa, ktorý som jednak pred zahájením bojkotu Zločineckej Spoločnosti tú cestu absolvoval cca. 40-krát ročne, jednak som nemal chuť ani 50 halierov navyše hnať cez pokladne Zločineckej Spoločnosti Slovensko, to význam malo:-P.
Podľa definície zľavy CityStar ČD za daný úsek platíš zákaznícké jízdné, a to by malo byť asi 500 Kč. Rozdiel je teda asi 80 Kč. Pri CityStar lístku Ti však Zločinecká spoločnosť navyše poskytne ešte 10 % zľavu na úsek vrámci SR, takže rozdiel medzi CityStar a KMB je ešte menší. Sám asi uznáš, že kvôli nejakým 60 Kč nemá zmysel zháňať KMB po známych. (To, že tr3mp KMB má, ale použiť ju nemôže, som nevedel.)
Mozno to niektori viete, mozno nie, ale vychodoslovenske podniky SAD uznavaju kartu ISIC ako opravnenie ku kupe polovicneho listka. Neviem, ci vsetky, kazdopadne SAD Michalovce, SAD Presov a SAD KDS Kosice to uznavaju. Ja, stary 26-rocny cap, som po dlhom-dlhom case opat cestoval za polovicne cestovne.
Na www.jizdenka.CZ ťažko nájdeš ceny v pokladni ZSSK. Na vnútroštátne cestovné ČD samozrejme spiatočná zľava je a to dosť výrzaná, okrem toho sa v takomto prípade účtuje len 1 EC príplatok. Ty ale ideš za TCV s určitými zľavami.
Ako píše tr3mp, KMB využiť nemôže ale inak si myslím ,že taký zanedbateľný rozdiel medzi MKB a CitYStarom nebude. Konkrétne na KMB ma úsek Kúty Gr. - Praha hl.n./Holešovice bude stáť 211,25 CZK/jedna cesta, čiže 422,50 CZK obe. Koľko stojí pre tento úsek City Star? Na stránke Zločincov som tento príklad nenašiel.
Alebo ešte je tu možnosť si KMB ČD od niekoho požičať. Niekto sa možno na fóre nájde. Oproti CityStar je to však pomerne zanedbateľný rozdiel, čo asi nestojí za tú námahu.
Aký je v súčasnosti najvýhodnejší cestovný lístok vlakom na cestu Bratislava - Praha a na ďalší deň späť (obe cesty strelou) pre jednu osobu? Zaujíma ma čisto jednorazová cesta, čo vylučuje použitie KMB a podobných zliav. http://www.jizdenka.cz/ mi hodilo na spiatočný lístok dvojnásobok ceny za jeden smer, to tam vážne nie je nejaká zľava?
po prve, je to asi 87-ka, teda menej oktanovy a menej kvalitny (ale tam to tankuju do vsetkeho), a po druhe, pred tromi rokmi, ak si dobre pamatam, stal galon 1.40.
Inak ta ich nizka cena je sposobena hlavne tym, ze nemaju skoro ziadnu spotrebnu dan z benzinu (pisali v predposlednom ci ktorom cisle .tyzdna).
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
SZKV
A jiná věc je, že pokud nemáme TGV nebo ICE, tak auto bude rychlejší vždy (než se ta dálnice neprodyšně zacpe), jde jen o to, zda ta ztráta času a peněz za to někomu stojí!