Reply on: 81-71 #1430:
Pár tipů bych měl, ale bohužel to předpokládá základní orientaci v Maďarštině (ve světových jazycích je toho v Maďarsku vůbec málo...).Jednak je tu oficiální stránka www.szkt.hu, kde jsou JŘ a oficiální informace podniku (mimochodem- věděl by někdo jaký je rozdíl mezi SZKV a SZKT? Díky).
Pak tu jsou velmi povedené stránky Ákose Vargy o tramvajích a to i v cizích mutacích- buď v Angličtině http://hampage.hu/kozlekedes/e_index.html nebo v Němčině http://hampage.hu/kozlekedes/d_index.html. Je to sice hlavně o Budapešti (ten člověk je odtamtud a je to místní patriot), ale jsou tam zajímavé věci i o tom Szegedu (a Debrecenu), ovšem je potřeba se podívat na odkazy úplně dole. A i když jsou to asi nejobsáhlejší stránky o MHD ve všeobecně srozumitelných jazycích vůbec, i tady pochopitelně platí, že nejvíc toho je v Maďarštině- http://hampage.hu/kozlekedes/. A když už jsem u toho, Ákos Varga je taky jedna z hlavních person na DF o dopravě ve světových jazycích na http://www.vasutbarat.hu/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=146&start=150. Sice je to diskuze poněkud lenivá (asi stejná intenzita příspěvků jako tady), ovšem mám zkušenost, že pokud člověk projeví zájem, Maďaři jsou potěšeni a na jakýkoliv dotaz rádi odpoví.
No a poslední o čem vím jsou stránky Hajtó Bálinta http://jarmu.cyberhungary.net/vtkall/, kde jsou zřejmě nejlépe udělané seznamy vozového parku jednotlivých maďarských měst- je to udělané opravdu precizně a přehledně, i když i tady je toho nejvíc o Budapešti (v Szegedu snad ani dopravní lokálpatrioti nežijí- na rozdíl od Prešova...). No a to je asi všechno, doufám, že jsem pomohl.
SZKV
Interpici se mi líbí taky, ale spíše jako idea (člověk se dostane z lokálky na IC) než konkrétní vozidlo. A co mě skutečně irituje na kvadrát je naše úporná snaha dostat do 810 nízkopodlažní část- je totiž zřejmé, že to nejde rozumně udělat ani kdyby se ČD rozkrájely! A proti tomu jsou ty vaše 811/812 aspoň celkem levné.