Discussion Forum › General Discussion

? napisal si dve vety a v kazdej si protirecis... ?
pises ze NS je len jeden, ale u nas busy + par radial (dokopy mame tusim dva pary )


inak pozeram ze zase je tu veselo... ?

"Neviem či u nás dopravu /budúcu/ bez metra možno stále nazývať NS." - NS je vzdy len jeden zo systemov dopravy. A to ten ktory riesi najdolezitejsie prepravne tahy. V sucasnosti nim su (zial) autobusy okrem par radial.

Ano. Tieto stanice a terminaly budu zasadene do prostredia lokalnych obchodno-administrativnych centier. Priestor medzi nimi bude upraveny na park/sad s prepojenim na terasy a Chorvatske rameno. Dosiahne sa tak symbioza viacerych mestotvornych funkcii. A hlavne dosiahneme ten Petrzalsky bulvar, o ktorom sme vsetci hovorili.

Ad #98769: 1. Drzitel dopravnej licencie, teda prevadzkovatel casti dopravy, je v tomto ohlade sekundarna zalezitost.
2. Omyl (nie nevedomost) som opravil.

Ad #98772: Lebo je to nasa opravnena poziadavka dotknutych vlastnikov susednych stavieb, nase ustavne pravo a nasa zodpovednost za rozvoj uzemia v okoli nasich domovov. Vytvorili sme si nastroj, pomocou ktoreho legitimne a pravne perfektne presadzujeme zaujmy tisicov Petrzalcanov.

Nie za každých okolností musí byť pomalá. Alebo neviem čo považuješ za pomalé. Zastávky by neboli každých 300 m, musela by fungovať preferencia. A nikto nevraví že cestu medzi UK na šafku a Račkom cez Dostojevského musíš zdolať za 4 miúty. Len s kukni do Viedne, kolko križovatiek prejde električka od konečnej po konečnú. Ale stále je v pohybe. Nestojí v zácpach. Akurát, to že niekde majú aj električky a cesty pre autá rovnakú trasu. T.J. autá idú po kolajniciach. To nesmie byť! Stále opakujem, že eliny považujem za mestský dopravný systém. Neviem či u nás dopravu /budúcu/ bez metra možno stále nazývať NS. To som ešte nie úplne vyriešil s mojim svedomím. Ale kvalitne vybudovaná sieť E+A+Tb+ bus pruhy by Batislave nepochybne pomohlo. Nemalo by sa ani upustiť od budovania podjazdov pod križovatkami. Viď Bajkalská Prievozská resp. Hodžko. To skvalitní a zrýchli dopravu.

Pocuj, SAD, to co dokazali ludia na R14 sa vacsinou podarilo aj ludom na M44:
- aj my mame cistu ulicu
- aj my mame DEK kluce, dokonca ten isty system co vy
- my sme inspiraciou pre ruzinov pri rieseni problmu s odpadom (aspon ja to tvrdim :P)
- my sme inspiraciou pre ine domy ohladom starostlivosti a zveladovanie domu (aspon ja to tvrdim :P)

Moja predstava o koncepcnom a systemovom rieseni MHD je budovat NS MHD na baze elektriciek nakolko mame ich dost rozvitu siet, ktoru by stacilo prebudovat iba v centre a na radialach moze po nainstalovani preferencie fungovat v podobnej podobe ako dnes (hovorim predovsetkym o Vajnorskej, Racianskej a po rekonstrukcii trate aj Dubravskej a Ruzinovskej).

Ale aby som ti ukazal, ze mam zhovievavost, davam ti privilegium napisat mi ARGUMENTY voci mojmu prispevku ? ? ?

Pocuj, sopliak, toho, co dokazali ludia na R14 je vela:
- urobili si poriadok vo vlastnom dome a vyhnali fetakov z ulice
- zaviedli system DEK klucov, ktory je rozsireny po celej BA
- su inspiraciou pre Petrzalku pri rieseni problemu s odpadom a pri rieseni cistoty kontajnerovych stojisk
- su inspiraciou pre ine domy ohladom starostlivosti a zveladovanie domu a jeho okolia

Co si dokazal ty? Okrem drzanskeho pokrikovania z dialky... A zobronenia o pozornost a opakovani po Marcelllooovi?

Ale aby som ti ukazal, ze mam zhovievavost, poredstav mi tvoju predstavu o koncepcnom a systemovom rieseni dopravy v BA. Svoj navrh aj odovodni.

Rovniankova14dogma dna.

Pocuj, SAD, ked sa cituje, tak sa to dava do uvodzoviek. To v skole z ktorej vysiel tento mozog nevedia?

Ja tu bezhlavo presadzujem svoje riesenia bez akceptacie argumentov? Pozri si historiu (veci starsie ako 1,5 roka neber do uvahy).

"V kombinacii s lepsou dopravnou obsluznostou sme vyriesili problem dopravy v Petrzalke: je lacna, ekologicka a riesi dopravne potreby." - trolejbusy prinesu lepsiu dopravu obsluznost ako busy? WOW! Ekologicka suhlasim, lacna ZA ISTYCH okolnosti moze byt tiez AVSAK drahsia / len trosku lacnejsia ako elektricka. Dopravne potreby neriesi o nic viac ako busy.

Elektricky splnaju kriteria na to aby mohli byt v podmienkach BA NS MHD. Nic na tom nezmeni ani pertraktovana loz, ktorej sa teraz dopustas aj ty.

Nadvlak. Je nekoncepcny lebo neriesi NIC okrem jedinej trasy.

A na papier by sme napísali nejaké drizdy aby ich v autách počas státia v kolónach čítali. Až na hlavnú - super ☺

Keby si bol dakde mimo BA, tak by si vedel, že aj stanice a terminály metra majú relatívne veľké budovy na povrchu.
Re #98764 hoppusmark01:Lepší systém by bol rýchlodrážna električka a na miestne spojenia a-busy, resp. t-busy. Inak neviem či hĺbený tunel unesie na sebe ešte trať. A niektoré e-linky premávajúce na radiále v tuneli by prechdázali centrum povrchom.
Re #98769 Marcelllooo: Taká otázka, prečo sa tak pechoríš do dopravy, keď ani nevieš kto prevádzkuje osobnú železničnú dopravu?
Re #98772 Marcelllooo: A prečo sa má celé mesto prispôsobiť a platiť rozmary teba a ďalších možno 10 ľudí? Áno svojimi splnomocneniami demonštruješ legalitu toho, že zastupuješ možno pár sto ľudí, no vzhľadom na to, že koľko ľudí s tebou aj reálne súhlasilo, nie legitimitu zastupovať pár sto ľudí.

Len nevyhodou takejto trate bude, ze bude pomala... Co je teda zasadne minus.

Pocuj sopliak, ak si si nevsimol, tr3mp-ovi som ku koncu kvitoval, ze je seriozny.

Tych, koho som myslel tym flejmovanim si bol aj (predovsetkym) ty.

Re #98790 810zssk: ERRATA: ZSSK

Re #98791 810zssk: Tak to su setsakramentsky dolezite vyhody, co si prave spomenul... V kombinacii s lepsou dopravnou obsluznostou sme vyriesili problem dopravy v Petrzalke: je lacna, ekologicka a riesi dopravne potreby.

Re #98776 810zssk: Elektricky nesplnaju kriteria na to, aby mohli v podmienkach BA byt NS MHD. Nic na tom nezmeni ani pertraktovana loz, ktorej sa teraz dopustas aj ty.

Re #98777 810zssk: Co ktonkretne presadzujem a preco je to nekoncepcne a nesystemove?

A z Racka potom este na Hlavnu stanicu Ja by som bol za, ale treba peniaze a navyse sa obavam ze by zlahka skolabovala IAD (co mi nevadi - kyval by som im z elektricky kym by si vytrubovali na cesticke

Pocuj, SAD, obyvatelia Rovniankovej 14 dosiahli jedine to, ze Petrzalka nebude mat este dlho ziaden funkcny dopravny system a cela Bratislava trpi tym ze mesto sa zatazuje Petzralskym nadvlakom namiesto koncepcneho riesenia inych casti mesta.

Ucelom elektricky nie je vytvorit kulisu pre tvoje šotky...

Povedz aku vyhodu prinesu trolejbusy v Petrzalke. Okrem ekologie a mozno lacnejsej prevadzky.

ZSR kupi nove vozy za miliony a bude ich susit v depe, ze? Lebo neverim ze by odbornikovi ako ty mohol ujst fakt ze ZSR uz par rokov ziadnu dopravu neprevadzkuje.

Ten kto tu flameuje si TY. V ziadnom pripade nie tr3mp ktory ti pise vylucne argumenty, SAD.

Pocuj sopliak, az dokazes urobit so svojim zivotom a so svojim okolim to, co dokazali ludia na R14, potom dojdi a az potom si dovol nieco povedat. Dovtedy by si mal s respektom stat opodial a ucit sa...