Trocha vam skocim do reci,ale mam mensi problem:(
v sobotu som si bol na hlst kupit listok na vlak,kedze som tete nevedel povedat,ci mam zlavu aj na zssk na isicu,tak ma poslala do vedlajsieho okienka nech si to zistim. Tam mi zobrala kartu teta,strcila do stroja a povedala ze plati. Tak som si v tom predchadzajucom okienku kupil listok. Prave sedim v sl buse a uz druhy vodic ma dnes sprdol,ze mam prazdnu isic kartu:(mohla mi to teta na stanici vyprazdnit? Problem je ze zajtra cestujem do kralovian na zlavneny listok,na ktorom je napisane ze plati len s platnym dokladom (co prazdna isic karta asize nebude). Je na nej znamka
v sobotu som si bol na hlst kupit listok na vlak,kedze som tete nevedel povedat,ci mam zlavu aj na zssk na isicu,tak ma poslala do vedlajsieho okienka nech si to zistim. Tam mi zobrala kartu teta,strcila do stroja a povedala ze plati. Tak som si v tom predchadzajucom okienku kupil listok. Prave sedim v sl buse a uz druhy vodic ma dnes sprdol,ze mam prazdnu isic kartu:(mohla mi to teta na stanici vyprazdnit? Problem je ze zajtra cestujem do kralovian na zlavneny listok,na ktorom je napisane ze plati len s platnym dokladom (co prazdna isic karta asize nebude). Je na nej znamka
tr3mp
A v prípade diskusie o celomestskej doprave sem patrí aj Dúbravka či Karlova Ves. Koncepčný návrh má totiž zahŕňať aj perspektívne rozšírenie obsluhy o ďalšie časti mesta - čo je práve slabina železničného návrhu. (Sám spomínaš, že železničný návrh vyrieši Petržalku a ostatné časti zostanú tak, ako sú, prinajmenšom na určitý čas.)
Samozrejme, ak hovoríme o spojení Petržalky s oblasťou Dostojevského radu, Karadžičovej, Trnavského mýta a pár ďalších lokalít, tak železničné riešenie je najvhodnejšie a najekonimickejšie. Ale železničné riešenie úplne ignoruje niektoré prepravné toky a naviac aj komplikuje ich budúce riešenie (na požiadanie rozvediem).