Discussion Forum › General Discussion

Ad Ivan: V Japonsku je to este prepracovanejsie... metro funguje ako vo VB, ale v Busoch si pri nastupe /len vzadu/ vytiahnes listocek so znackami - zastavka, linka, cas a pri vystupe ho vsunies do takej masinky pri soferovi a zaplatis bud magnetopapierovou kartou alebo peniazmi... a o par tyzdnov budem mat tu moznost

Ivan: No vidis, povedal si to a ani to nebolelo...
Ale v starych doubledeckeroch to tak funguje, ak si nimi nahodou cestoval, vrele odporucam bryle...
A este par drobnych do vacku, pretoze sklenene zastavky sa nevyrobia zadarmo, odkialsi peniaze musia prist, napr. z cestovneho

SI nezabudni ma zase bloknut..

ceco nastupuje sa z predu,bud mas travel card abo zaplatis soferovi za listok..(dufam ze u nas to tak skoro nebude,to by som musel platit..)

zaujimave myslienky..kto ma to prezradil?len jedno nechapem:bavite sa tu o rozchode kolajnic,ake busy,eliny najlepsie atd.Su to pekne myslienky,v mnohom s vami suhlasim,ale ked sa uz na nieco najdu peniaze tak skoro nikdy to nie je nejake systemove riesenie,viem ze na to treba peniaze ktore nikde nie su ale asi chodim zo zatvorenymi ocami pretoze ja som za posledne roky nic noveho v tejto doprave nevidel..Kedze cestujem nacierno(ako inac) vzdy v
tych preplnenych smradlavych rozbitych autobusoch..
Vlastne videl,nove oznacovace,nove eliny tie su dost dobre(dobre sa mi v nich cestuje ked som na ne ani korunou s cestovneho nezaplatil)ale okrem toho nic noveho,vsetko po starom..Najviac ma dorazilo ked sa v 5rzke oproti nemocnici pri Drazdiaku vymenila ta sklenena zastavka za tu hnusnu plastovu cervenu.Myslel som ze to je uz davno za nami a ze ich pomaly budu vymienat za tie nove..Neviete niekto preco na malej scene smerom na stanicu nie je zastavka?lebo ked prsi tak je to dost prijemne stat na dazdi..Opakujem znova s MHD cestujem MINIMALNE!!tj.asi raz za 2 tyzdne..

Jeej co som to vyviedlo, apon vidite co robia tie emocie. SORRY!

Tak ta lePička z Cadce zase lepila, mala by sa uz konecne jej niekto poriadne vlepit, nech sa zobudi. Dufam ze jej to vsetko poriadne nauctuju.

Tak ta lePička z Cadce zase lepila, mala by uz konecne jej niekto poriadne vlepit, nech sa zobudi. Dufam ze jej to vsetko poriadne nauctuju.

Tak ta lePička z Cadce zase lepila, mal by uz konecne jej niekto poriadne vlepit, nech sa zobudi. Dufam ze jej to vsetko poriadne nauctuju.

No neviem kde je Sahara dnes, ale kedysi to bolo Nam. Slobody...

Juro: Sahara je na Patronke, ako sa ide Z Vojenskej po trolejbusoch do mesta... mam ju pod nosom...

Ivan: Aj to, ze si flasu fernetu kupujes len minimalne, beries akoze za tu flasu neplatis???

Martyk: Viem, ze MHD si na seba nikdy nezarobi... to bolo len tak...

Mam depresivnu naladu, preto aj prispevok bude adekvatny tomu:
Secko je na hovno. 7085 NIKDE, 7304 beha po meste jak ***nuta bez ludi, uz je cela zaspinena, nesvieti jej jedna zadna brzda, testuju to ako raketoplan, T2 na chuja spravena, slendrianska robota, DP o***ava vlastnych zamestnancov (nebudem konkretizovat, kludne ma berte ako Mr. Zahadneho II.)... no proste je mi na grc z celej MHD. teda ani ne z nej, ako z ludi co ju prevadzkuju.

To Spectre:
Čoveče, voni na tý střídavině fakt rekuperujou. Sem na to koukal jako trubka v nějakým prospektu. Ten už je dávno v řiti. Ta mašina je docela složitá. Má trafo a za nim tranzistorovej usměrňovač. Za tim usměrňovačem sou měniče, kerý vyráběj trojfáz pro trakční motory. Zatim to je jednoduchý. Při brzdění měniče proud usměrňujou a ten usměrńovač ho zestřídá, přifázuje k troleji a posílá to přes trafo do sítě. Dyž to síť nebere, tak se to posílá do záskokovýho brzdovýho odporníku. Na stejnosměrný trakci ten usměrňovač hlídá napětí a přebytky taky cpe do záskoku. Furt si řikám, esi ta rekuperace stojí za takový složitosti, ale asi jo, protože cizáci věčinou uměj počítat. Zvlášť ve střídavý soustavě se asi zrekuperuje fšecko, protože ta je celá propojená. Na stejnosměrný asi jenom jeden napájecí úsek.
Já vim, že se dá dneska elektronicky řešit ledacos, ale trafo je trafo. A pro tramvaj by fakt bylo tak malý, že by ho mohla vozut na střeše.

Ad:d3k0

Len skoda, ze nebolo viac casu-ved kym som sa porozpravala z par ludmi, zvysok mi usiel ( )
Ale tesim sa z toho, ze sa stanem clenkou Klubu-je to urcitym sposobom splneny davny "sen"-mozem sa rozpravat z rozvnako zameranymi ludmi o tom, co mam rada a cim zijem, tymto sposobom byt nablizku svojim vozom a ludom okolo nich-jednoducho citim sa byt aspon "jednou nohou beusak"

andrej:bohuzial pre mna ako cierneho pasaziera v Londyne nie je miesto..Ked ides do metra ides cez taku masinu ktorej ked nedas platny cestovny listok tak sa dalej nepohnes.Este tam aj stoja typci z metra co to kontroluju..Ako to je v busoch vam nepoviem lebo nahodou by to niekto cital z vedenia MHD a este by si z toho zobral priklad a zaviedol ten system aj u nas.Ten system nie je nic prevratneho, mozno ze aj u nas to v inych mestach tak funfuje.Ale doprava je tu strasne draha.Za celodenny listok si pomaly mozem kupit CDcko povedzme 5 rokov stary album..

Z: Co hovoris na vcerajsiu schodzu? Bola lepsia ako minule, nie?

busmechanik: No to by som ani nepovedal, kolko vymozenosti oproti KE mame Asi sme na seba prilis kriticki, aj ked je to zdrave.

Si: Uz mozes tu IP vyhodit z firewallu, Ivan sa nejako umudril

Ad:Turbo, Anndy008

Jeeej, to sa mi paci, lebo aj ja som BB (bytost bezalkoholowa) ...hmmmm...len namiesto kofoly pijem caj a Bonaquu

Mimochodom, preco sa clovek zvany IVAN tak pajedi-ved je taky pekny den a ja sa tu musim kvoli nemu cervenat (a nechapem, preco si to zlizol chudak si )

To bolo pre Andreja008