Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

810zssk

#92416 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #92414:
Oooo, to si nemyslim. Pokial mi niekto poda FAKTY ktore potvrdia opak som schopny si priznat chybu.

A viem ze do toho vstupuje vela ludi, problem je ze proste vacsina tych ktory o tom maju sancu rozhodnut su ludia ktory to nechcu alebo im je to jedno.
Reply

810zssk

#92415 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #92408:
Ja som za AVSAK len ked bude poskytnuta kvalitna alternativa. Ta v sucasnosti nie je. A co sa tyka odtahovania - cim dalej a cim viac od ruky, tym lepsie.
Reply

ivanbuto

#92414 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #92405:
O kom hovoríš? Vieš vôbec, kto každý vstupuje napr. do rozhodnutia o zriadení BUS pruhu? Nie sú to len vedúci politickí predstavitelia mesta.

Ja sa už ďalej nevyjadrujem. Hlavné, že ty vieš všetko najlepšie a na všetko máš "fundovaný" názor. ?
Reply

ivanbuto

#92413 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #92407:
To sa uvidí, zatiaľ nič nebolo predložené.
Reply

N/A

#92412 Rate positive Rate negative
Reply on: rame #92411:
ZSSK tam uz neponuka nic od noveho GVD. ? (okrem troch parov IC cez Petrzalku a jedneho vikendoveho EZ, aby ma niekto nechytal za slovicko).
Reply

rame

#92411 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #92410:
Tak to mas pravdu. Dobre to vidiet na vlakoch, ktore premavaju Bratislava - Vieden.
ZSSK ponuka zaspinene vlaky, spinave okna, calunenie sedaciek... Rakuske zeleznice pekne, ciste vlaky, hlasenie stanic.
Reply

fobust

#92410 Rate positive Rate negative
Reply on: rame #92409:

Hlavne kultúru cestovania. Viaceré štúdie potvrdzujú fakt že cestujúci identifikuje dorpavcu najmä cez jeho vozidlá. A čo má DPB?
Reply

rame

#92409 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #92408:
hej ale to by tu muselo byt spolah na MHD a urcite by bolo potrebne zvysit kapacity...
Reply

fobust

#92408 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #92393:

Aj keď som užívateľom IGK ako formy dopravy v Bratislava, úplne súhlasím s obmedzovaním vjazdu IGK do centra mesta. Napríklad by som bol za zaslepenie Špitálskej, rovnako by som nenamietal keby sa parkovné zdvihlo so súčasnej smiešnej ceny 10 Sk aspoň na 40. Myslím že by sa aj začali viac využívať garáže, samozrejme pri súčasnej cene. Ďalej by som privítal miesta na krátkodobé parkovanie, povedzme 30 minút za 20 Sk poplatok, každá ďalšia polhodina by bola 100 Sk. V prípade že majiteľ si po vozidlo nepríde do dvoch hodín, tak sa mu odtiahne. Ale nie niekam na riť mesta, ale do širšieho centra mesta, kde by tak nezavadzalo. Napríklad by sa mohli vozidlá odťahovať k Auparku a podobné plochy. Bolo by to výhodné ako pre majiteľa, tak odťahovku.
Reply

AAA

#92407 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #92401:
Tú vôľu na zriadenie pruhu má aj niekto kto o tom môže rozhodnúť?
Reply

810zssk

#92406 Rate positive Rate negative
Tragická nehoda si vyžiadala dva životy
http://www.ta3.com/sk/reportaze/69942_tragicka-nehoda-si-vyziadala-dva-zivoty
Reply

810zssk

#92405 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #92401:
Problem je ze ti co to chapu momentalne nie su na veducich poziciach.
Reply

ivanbuto

#92404 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #92402:
Ja dúfam, že vrámci Starého mesta sa toto volebné obdobie niečo predsa podarí.. ale to je už OT, takže viac info by mail, ak máš záujem. ?
Reply

ivanbuto

#92403 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #92398:
Mne sa Tvoj návrh na Štefánikovu veľmi zapáčil, a mienim to aj nejako oficiálne spísať a predložiť. ?
Reply

hoppusmark01

#92402 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #92370:
Presne, to som si tiež všimol! Takto sa totálne zablokuje pravý jazdný pruh..

Aj toto je len jeden z následkov neriešenia problému parkovania zo strany mesta.. Tento problém sa stále odsúva.. Je treba jasne definovať, kde sa smie parkovať, na ako dlho, za akú cenu. Treba zakázať parkovanie na chodníkoch..Je potrebné spraviť v celom centre mesta maximálnu dobu parkovania 30min-1h, parkovanie na ulici by malo byť oveľa drahšie, ako v podzemných garážach atď..
A prevádzky, ktoré sú situované pri križovatkách, a potrebujú zásobovanie nákladným vozidlom(SAV), by jednoducho nemali nárok na zabratie jazdného pruhu, ani na žiadne iné parkovanie zásobovacieho vozidla.. Jednoducho keď je tam raz križovatka, nech sa presťahujú niekam inam...
To je ale len zlomok z toho, čo by mal obsahovať komplexný plán parkovania v celom meste.. A k tomu sa toto vedenie mesta podľa mňa nikdy neodhodlá ?
Reply

ivanbuto

#92401 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #92394:
Nemám rád takéto "sa znižuje vôľa", keď niečo tvrdíš, podlož to dôkazmi, argumentami. U niektorých sa vôľa znižuje, niektorí naopak chápu, že pri rastúcom podiele IAD na prepravných vzťahoch je treba posilňovať opatrenia na preferenciu MHD.
Reply

810zssk

#92400 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #92398:
Suhlas 🙂
Reply

810zssk

#92399 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #92396:
Kedze neviem o co islo, tak sa zial nemozem vyjadrit.
Reply

hoppusmark01

#92398 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #92378:
mesto by sa malo riadiť pravidlom, že všade, kde nie je segregovaná koľajová doprava(električka), a vyťaženosť liniek je vysoká, MUSÍ byť vyhradený pruh pre MHD..
Len vtedy sa môžme baviť o fungujúcej MHD.
Lebo akonáhle stoja nosné linky MHD v zápchach, už to fungujúca MHD nie je..
Reply

810zssk

#92397 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #92395:
Ja som reagoval na to ze davnejsie som udajne pisal ze som proti obmedzovaniu IAD 😉
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.