Discussion Forum › General Discussion

a inak na bahn.de to pozna tiez len wolfsthal, cize myslim ze "zahada" je jasne vyriesena. Aj do google ked zadas wolfshal tak ti napise "mysleli ste wolfsthal"?...
to uz vacsie nedorozemenie su obce hned tuna blizko pri BA
podla tabul doteraz neviem ci je Čunovo (toto by malo byt spravne) alebo Čuňovo, alebo
Ivanka pri Dunaju ci Ivánka pri Dunaji (toto by malo byt správne).

Do minulého roku sme mali v DNV tabulu zaciatok obce a na nej bol bielou farbou (viditelne) premalovany dlzen, lebo tam bolo Devínská Nová Ves

Urýchlene, ale naozaj urýchlen uveď číslo príspevku, kde som sa točenia liniek v centre zastával! Áno, zastávam sa systému, zavedeného v Petržalka, zastávam sa likvidácie súbehov menejcennej trakcie s elektrickou, ale bleskovo uveď, kde som sa ZASTÁVAL točenia liniek v centre. Keďsom niekde uvádzal, PREČO k rozdeleniu nejakej linky došlo, ešte to neznamená, že som sa toho zastával. Tak si sprav poriadok medzi pojmami a dojmami.
Aj tak všetci vedia, že teba prelinkovanie tak úžasne irituje, lebo nevieš cestovať, nevieš si vyhľadať správne spojenie, nevieš prestúpiť!

Dôrazne ťa varujem, aby si ma ani zo srandy nezaraďoval do akejkoľvek spoločnej kategórie s Amorálnym Stroskotaným Psom ? ! Ak niečo máš, vytkni mi KONKRÉTNE, kde som nemal pravdu!

Zastávaš kraviny! Od toho tupého končenia liniek v centre cez systém zavedený 9/2005 a pri tom je to obyčajný surový neopracovaný polotovar ktorý stojí za také isté veľké H ako tenisky z Miletičky za 100sk...

Mala by byť biela ? (zamestnanci 1. VTStBB GH pochopia)?

Tak si teraz dobre zapíš za uši, čo ti napíšem: Kľudne do mňa kop, ale za to, čo som naozaj povedal alebo urobil! V opačnom prípade sa totiž bude kopanie realizovať fyzicky, len jeho smer sa obráti!

A ktorý Wolfstal je podľa teba ten správny pri Bratislave ? ? ? ? Ten, čo to doňho z Viedne trvá 10 hodín a 44 minút alebo ten, do ktorého to trvá len 10:20

Konkrétne o tom nehovorím,len kopem do teba za to,že to tupé delenie liniek zastávaš! Tak ťa naťahujem aby si okrem zastávania toho invalidného systému ešte navrhol nejaké pestré zmeny na delenie ďaľších liniek aby náhodou nejaká neunikla otáčaniu v centre mesta,čo by teba asi krute ranilo na srdci ?

Najproblém je,že 68 nemala vôbec ísť okolo EUBA a ani po Mamateyovej, skôr z nutnosti debilného postavenia vyústenie mosta Apollo. Kde na svete ešte majú podobný skvost,že sa im vyústenia dvoch mostov tlčú dokopy ako u nás Apollo a Prístavný most? Plánuje sa s tým vôbec niečo robiť? Pôvodne sa okrem liných liniek oháňali aj linkou 68,že bude mať priamu rýchlu trasu a má ju len pri ceste do centra, už ju rovno môžu poslať pri ceste do centra okolo EUBA,mne to vadiť nebude.

Prihlúpkavý psíček, kde a kedy som ja navrhoval nejaké delenie liniek? Nájdi príspevok a uveď jeho číslo!

No ja som to len zopakoval, tak neviem čo na tom je. On to toečnie liniek v centre zastáva, čo neni môj prípad. Nič na tom neni keď má človek pravdu, horšie je keď zastáva kraviny. Čo som ja v tomto prípade nespravil. Či naopak? ?

1. skor nahoda
2. nie. ziadne
4. v principe ano. ale uz ked spominas el. moze byt obcas aj 3/4/5 predklad namiesto 4/4/4 a zvlast ked ma kazda linka na radiale inu chrono ?

-----------------------------------------------------------
O 180 som pocul ze tam pojde sor

,,Vznikne aj nový spoj – linka 180, ktorá bude obsluhovať oblasť v okolí petržalského cintorína´´ , nevie niekto presnu trasu tej linky.Popripade aj interval.

PREKLADY A PRÍPOJE

Dúfam, že ma za tento "lammerský" príspevok príliš nezvozíte, ale kto sa nepýta, nedozvie sa ? :

Re #88042 kri: Keďže 83 musí byť v preklade s 34, neverím tomu, že zároveň bude aj s 84. Neverím proste, že preklady a prípoje sa väčšinou robia (a to nielen kvôli často rozdielnym intervalom dvoch posudzovaných liniek).

1) Preto sa pýtam znalejších, taká 39-na, keď príde na Súhvezdnú (doobedňajšie sedlo), 87-ka do Vrakune je jej prípoj alebo je to náhoda? 39 prichádza 10:30:50, 87 odchádza 16:36:56

2) A taká 66-ka idúca z Prievozu do mesta -> babka mi vraví, že keď tá mešká, tak na Miletičke jej ujde 9-na, resp. aj 212-ka atď. Neparafrázujem to presne. Tam sa jedná o nejaké prípoje?

3) Za prípoj sa považuje odchod busu B po príchode aotubusu A v rozmedzí od koľko do koľko minút?

4) A preklad sa vždy myslí na polovicu pri dvoch linkách, resp. približne na 1/3 pri 3 linkách (napr. električky do Dúbravky) a pod. alebo je to inak?

Ja to presmerovanie L84 schvalujem, lebo sa spolu s L83 tym vytvori podobna dvojica liniek ako su L93+L94. Je to systemove opatrenie-zahustit interval na hlavnych tahoch a tí, co byvaju dalej od hlav.tahu budu pouzivat priblizovadla ako L99 alebo nohy. V terajsom stave bolo na Hraniciarov cakanie na prestup z L95 na L83 smer mesto niekedy plnych 15 minut, tak som nevedel ci mam ist peso na L84 na Jungmanovu alebo co, lebo L88 isla zhruba naraz z L83. Dufam, ze 83+84 budu chodit v preklade.

A ty si myslíš, Dunčo, že napríklad 201-tkou cestujú len cestujúci idúci z/do Vrakune?

No však práve preto by som 78 cez víkend schvaľoval.

78 obsluhuje aj časť sídliska nie dobre pokrytú trolejbusom (Hradská ul.) a rieši aj iné prepravné vzťahy, ktoré nerieši trolejbus. Takže zhoršenie intervalu u t-busov netreba.
A úprimne, keby si na Dolných Honoch býval ty, nemal by si na vec iný názor? Lebo tebe keď zobrali autobus zpred domu na Zochovu, tak ťa asi podľa toho, čo si tu písal, skoro šlak trafil.

Áno. Ja som to napísal kvôli zastávkam "Šíravská, Estónska, Stavbárska", kde sa mi zdá, že iba 87-ka cez víkend v 30-minútovom intervale je tam nepostačujúca. Nepoznám naplnenosť 87-ky v tom úseku cez víkend a chápem, že pešo k trolejbusom to nie odvšadiaľ je až tak ďaleko, ale keby som tam býval, tak by ma to hnevalo...