Discussion Forum › General Discussion

no ja neviem, ale zvyšovať cestovné nemá v BA opodstatnenie. A pokial si dobre pamatám, tak v električkovej a trolejbusovej sekcii nepríde k nákupu žiadnych nových vozidiel. Jedine pribudne 18 SORov, ktorých aj tak nie je dostatok a nenahradia všetky naftové Karosy
A v porovnaní napr. s takým Brnom, kde stojí 10-minútový lístok 8 Kč kde majú autobusy lepšej kvality, by sa malo cestovné JEDINE znižovať

Rovnako nerealizovateľné by podľa Teba boli potom napríklad zľavy pre dôchodcov alebo študentov. Osobne si myslím, že pokiaľ k diferencovaniu cestovného príde, bude sa to riešiť tak, že ľudia s trvalým pobytom v Bratislave budú mať zľavnené len predplatné častové lístky, jednorazových sa to týkať nebude.

mať dve tarify, pre Bratislavčanov, a pre mimobratislavských je nerealizovatelné.... už len kvôi revízorom, ukázať lístok, OP- na kontrolu bydliska ... Riešiť by sa to dalo jedine tými dotáciami ...

Stavaju ju tam. Ktovie mozno aj SAD si tam spravi zastavku v ramci BID. Bude tam aj odbocovanie na Pioniersku v samostatnom pruhu, co tam prirabaju. Davnejsie tam bolo odbocovanie, len to zrusili a pruh obetovali v prospech prudov do mesta resp. odbocenia na Jarosovu ☺

preco len pre mimobratislavcanov? ked maju niekde pocit ze dotuju vo vyraznej miere obyvatelov inych regionov, ktori neplatia podielove dane v danej lokalite, nech si zavedu rovnako inu tarifu pre kazdeho s trvalym pobytom mimo danej obce (preco len pre bratislavcanov? zase nejake problemy z bratislavy?). A aby sa nezabudlo, trvaly pobyt si moze kazdy lubovolne zmenit - staci zajst na prislusny utvar PZSR, a zahlasit si trvaly pobyt v napriklad bratislave (aj bez konkretnej adresy) a je po probleme. Listky budu rovnakej ceny a dokonca aj bratislava dostane svoje podielove dane - a tak je to spravne, nech predsa kazdy ma trvaly pobyt kde chce - kde najviac vyuziva sluzby mesta.

Potom by som navrhoval zaviesť v každom meste extra tarifu pre bratislavčanov. Alebo mi snaď chceš nahovoriť, že blaváci nikde inde na Slovensku nepoužívajú dotovanú mestskú alebo prímestskú dopravu?

Pri zastavke Pionierska, smer von z Race som si vsimol ze stavaju nieco co vyzera ako busova zastavka.. stavaju tam novu zastavku, ktora nahradi sucasnu, alebo je to nieco ine..

presne tak, načo je bezdakom MHD,kam už len oni potrebujú cestovať,ked nikde nebývajú

Alebo by úplne stačilo, keby okolité regióny prispievali daňami na MHD BA a nemusel by byť žiaden špeciálny lístok... Na druhej strane by zasa mimobratislavskí argumentovali tým, že nie všetci využívajú MHD v BA.. Takže riešenie tohto problému je dosť zložité..

a z tých 25 akurát ja stretnem 2,čo mi dajú pokutu!Tomu sa hovorí smola ?

ale MHD nie je obchodný dom!!

mne horúčava v aute vôbec neprekáža,skor naopak,aj tak vždy otvorím okienko a za jazdy sa auto vyvetrá.Tiež mi vadia smradlavé individua,čo nepoznajú dezodorant,a ked sa k nim pridajú bezdomovci a chodiace popolníky,mám hned zabezpečenú arómu na celú cestu,ani vonavkovat sa nemusím do roboty.Sa čudujem,že som tým ešte aj ja nenapáchla. ?

v jednom ale zahradnit toci nezmysli, bratislava nedoplaca len tym co maju zlavnene listky, ale aj tym co platia "riadne" cestovne, listok je jednoducho dotovany aj ten 14 korunovy, a samozrejme este viac ten 7 korunovy... Takze by som zaviedol tretiu tarifu pre mimobratislavskych - napriklad 28 Sk (podial dotacie a prijmu z listkov je asi 1:1), a studenti nech maju nadalej zlavu, a platia len 14Sk.

Nejde mi o to, aby bezďák dostal pokutu, ale jednoducho o to, aby ho vyhodili z autobusu..
Pretože ak by bezdomovci vedeli, že ich zakaždým vyhodia z autobusu hneď na prvej zastávke, tak by si možno odvykli cestovať MHD...

a ja sa divim, ze ked ich je tolko, preco je na Bratislavu len 25 revizorov?

a on by ho nemal, vypytali by si obciansky on by im ho dal a dostal pokutu, ktoru by aj zaplatil ? Jo Hurvinku, tak by to funguvalo ?

osobne - ani sa nediv, že sú také služby, veď keď je vás neplatičov toľko...

Ježiš, dobrú blbosť som napísal, takže oprava: ak by vodič zistil, že má v AUTOBUSE bezďáka...

Čiastočne sa to dá vyriešiť tým, že sa zvýši počet spojov a teda nebudú také narvané a nebudú páchnuci ľudia natlačení na tebe..
Ďalší problém sú bezďáci. Tých by mali z autobusov vyhadzovať. Proste ak by vodič zistil, že má v aute bezďáka, zavolal by dispečing, a prišli by ho na Ďalšiu zastávku vyhodiť. Aby mali aj nejaký dôvod, mohol by byť s nimi aj revízor, aby skontroloval, či má dotyčný bezďák lístok.