Reply on: aquila #77824:
Céčkové pneu sa posielajú tam, kde si ich objednajú, lebo sprostý substrát je "price sensitive" a ide mu len o cenu (stačí porovnať kvalitu v LIDL-ovi či v Bille na SK a v Rakúsku) a s béčkovými autami to nie je pravda. Výrobcom sa proste nevyplatí triediť autá na nejaké kvalitatívne kategórie. Béčková kvalita sa vyrába v béčkových závodoch a ide na nenáročné trhy, pričom Slovensko medzi také nepatrí. Japonci nič také ani nemajú.
Je to možné tak, že chrono sú sekundové, a ak napríklad cesta medzi uvedenými 2 zastávkami trvá podľa chrono 90 sekúnd, a 5-ke vychádza príchod na prvú napr. 9:53:10, tak na druhú jej to vyjde 9:54:40, čiže je tam minúta, lebo sekundy v CP nevidíš. Ak to tej 9-tke vychádza na prvej 9:30:45, tak ďalšia jej vyjde 9:32:15, takže v CP uvidíš 2 minúty
Beus
A inak, autoškolské autobusy sa bežné linky nedajú nasadiť, lebo nie sú vybavené palubným počítačom a označovačmi, čo je nutnosť
Ad zastávky na znamenie: Žiaden pokyn na "nezastavenie" oficiálne neexistuje, preto by mal vodič v každom prípade zastaviť. Ak tam však stojí jediný cestujúci, a z jeho gestikulácie je 100% zrejmé, že na prichádzajúci autobus nastúpiť nehodlá, tak vodič s takouto istotou zväčša nezastaví, ale to už je o ľudskom prístupe, nie o predpisoch, lebo žiaden predpis mu nedovoľuje nezastaviť, keď tam cestujúci stojí, nech by aj hneď vystrčil transparent "NEZASTAVOVAŤ"