Reply on: El Sergio #75455:
No že ak nebudú autobusy chodiť na Starohájsku (aby sa ukojil psíkov komplex z toho, že niekde je priveľa konečných oproti jeho strane Petržlenky) a má ostať zachovaná obsluha námestia Hraničiarov, tak sa budú musieť busy točiť v križovatke Starohájskej a Osuského ? .
: bolo sedlo, tým pádom neboli ani príliš veľké zápchy (iba pri Technickej univerzite trochu). Som si istý, že v špičke by to trvalo dlhšie. No a úsek Zochova - Vazovova trval 5 minút, neverím, že by to mohlo trvať 2 minúty, ako Dunčo tvrdil. Možno keby bola víkendová premávka, všade by chytil zelenú a to by ešte na to musel poriadne dupnúť.
S499.1023
Myslím, že za to môže hlavne vláda, ktorá povedala, že nebude žiadať o EÚ fondy na verejnú dopravu.
Mňa taktiež zaujalo to prepojenie csepelského a szentenderského HÉV-u, pretože si neviem dosť dobre predstaviť ten tunel medzi Boráros tér a Batthyány tér. To bude nejaký podobný tunel ako ten bratislavský vlakoelektričkový ? . A Maďari by na HÉV potrebovali aj zrekonštruovať zvršok bulharských kvalít a vymeniť vozidlá.