Reply on: Nal Sehel #70919:
Ja netvrdím že S499.1023 je zamestnancom DPB i keď v minulosti, ako sám tvrdil ním bol. Som len presvedčený,že na všetky problémy v DPB sa pozerá očami byrokrata, ktorý všetko rieši z poza stolu. ale prax mu je absolútne vzdialená. Niekto tu navrhol, aby Tý čo sú kompetentní za chod DPB museli začať MHD používať dennodenne a potom sa možno lady pohnú. Má to však jeden hákysko. Viete si predstaviť, ako pán Gen. riaditeľ DPB + všetci ostatní riaditelia, zástupcovia, odložia svoje podnikové tátoše a začnú cestovať MHD -to sa skôr svine naučia lietať !!!!
?
aquila
Re #70925 Ámos: to co trepes za nezmysli, ze neocakavana udalost su arabaci s ropou ? a co myslis, od coho su asi tak odvodene ceny plynu ? skus si tri krat tipnut ? a to ze nebude priamo naviazany plyn na ropu aj tak prd znamena, tieto dve komoditz maju taku obrovsku korelaciu ako malo co....
pre vynimocne udalosti brat naftaky je totalne uchylne zmyslanie hodne leda tak predstavitelov mesta a DPB ... uz by sa nemal kupit ani jeden novy bus nad 12 iny ako na plyn
Re #70930 Papyr: CO2 zanedbas kedy chces. gro CO2 sa netvori pri automobilovej doprave ale v priemysle. navyse CO2 a sklenikovy efekt, mne osobne moze byt u riti, ze sa sahara rozsiruje, ked ludia budu umierat na rakovinu z ropakov alebo ze sa budu rodit kriplici ...
a keby aj, plynaky maju stale vyrazny pokles aj CO2, tak neviem co sa vam nepaci. alebo sa vam zda byt z kazdej tony CO2 300 kilo CO2 malo ?