p.s. inak aby si amosko nebol prekvapeny, ale so skapacitnenim ciest na 2+2 sa v petrzalke este pocitalo na rusovskej ceste az po namestie hraniciarov, potom na pajstunskej/kutlikovej (ked si tam vsimnej, je tam na dalsi dvojpruh uz prekrytovane chorvatske rameno. potom aj sintavskej a samozrejme aj zostavajuce useky jantarovej cesty v severnej aj juznej casti
amos, ludia co navrhovali tieto stavby v tej dobe neboli "poznaceni" ziadnou developerskou lobby ale navrhovali komunikacie aby sluzili ludom.
krasny priklad je karlova ves / dlhe diely. mestska cast, ktora mala komunikacie pre 12-15 tisic obyvatelov ich teraz vyhladovo bude mat 40 tisic ! potom neni divu ze molecova a karloveska je stale zapchata ...
amos, ludia co navrhovali tieto stavby v tej dobe neboli "poznaceni" ziadnou developerskou lobby ale navrhovali komunikacie aby sluzili ludom.
krasny priklad je karlova ves / dlhe diely. mestska cast, ktora mala komunikacie pre 12-15 tisic obyvatelov ich teraz vyhladovo bude mat 40 tisic ! potom neni divu ze molecova a karloveska je stale zapchata ...
aquila
a to si kde vyhrabal ze BA je medzi TOP 10 mestami EU ?
na tom som sa schuti zasmial
BA neni ani medzi top 10 mestami V4, nieto medzi top 10 mestami novych 10 clenskych krajin
a len pre zaujimavost, ked sa 25% HDP tvori v BA, a pri takom raste ekonomike a nezamestnanosti cca 3% v BA ani BA nema inu moznost ako rast. to sa proste neda.
tam keby sedel aj par volov (co tam akoze sedi), tak sa to musi rozvijat.
otakza je len AKO sa bratislava rozvija.
uzemny plan uz mal byt prijaty pred 3mi rokmi, najneskor. mal byt povoleny velky rozvoj na zecaku, medzi D2 a dubravkou, na uzemi medzi petrzalkou a jarovcami. zakazat zahustovanie v takom rozsahu ako sa to deje v ruzinove a v karlovke.
toto vsetko ma mesto v svojich rukach a ked mesto nepovoli zmenu UP, co doteraz robilo, tak si MC mozu dupkat ako chcu.