Discussion Forum › General Discussion

no este k tej travice na kolajisku. Hmm podla mna je estetickejsie, travicka bez eliny a elina pod zemou

Ja si myslim ze ked niekto vystuduje VS tak by mohol mat trochu inteligencie a prispiet k dobrej veci... Aj na ukor svojich osobnych nazorov.
Otazocka do plena: Zmestili by sa na Stary most tri kolajiska (3x2 kolaje)?

to color:
no lenze na slovenku je to utopia. Ak su traja slovaci po kope, uz sa nevedia dohodnut a ty tu basnis o 50-tich :DDDD heeee :DDDDDD

Na Slovensku je pat melonov ludi, v blave styristo patdesiat tisic. z toho architektov urbanistov moze byt asi okolo dvetisic. myslis ze ked sa daju dokopy tak by to vyzeralo otrasne? (stacilo by dat dokopy len 50 a stacilo by (IMHO)).

si: ale uvedomujes si kolko bude do mesta chodit elektriciek? (na Safko)- ved tam sa ani nepohnes, taky tam bude naatresk

Votrelec #6192, #6195: Na tie mimourovnove krizovania Ti uz (snad) odpisali, co sa tyka cien, zda sa mi, ze p. Kovalcik pocital cenu len za samotnu trasu - bez depa, vozidiel etc. Nie ako projekt elin. A mimochodom, aj 10 halierov su peniaze za predpokladu ze oba projekty by boli inak uplne rovnake. Co nie su.
Tulenique #6208: Travicka je relativne bezna (myslim) a hlavne velmi esteticka. :))) Skoda len, ze na tych betonovych paneloch nerastie...

Si: Pliz upozorni na to aj zad@dpb.sk, aby vedeli, preco naxvilu nepojdu cestaky. Nie som teraz na maili. Dik.

Ospravedlnujem sa za vypadky ktore dnes nastanu, ale potrebujem po 110 dnoch nepretrzitej prevadzky spravit neake HW aj SW upravy na serveri ktore sa nezaobidu bez vypadku sluzieb....

#6216 d3k0> sorry, to som pisal ja

TBC: Si ma predbehol

Bart: Su linky, kde sa SORy hodia a myslim, ze tych 12 vozov sa v pohode uzivi. Niekde bu som dal aj B7.5...

Dano: Sorry, my ti udaje poskytnut nemozeme. Mozes si to jedine opisat z cestovnych poriadkov, alebo sa skus spytat na DPB.

Andy: Tie flaky na 1803 su po nehode.

tiborenko: 83, 84, 93, 94 & peso Alebo ak sa ti nexce ist cez trat, tak sa prevez 84 par zastavok dalej

Zo zochovej>
84 na zast. Halova, alebo Jungmannova, alebo Farskeho...odtial uz jedine peso
prip. 83 na zas. Halova, alebo Jungmannova

Vie mi niekto poradiť, ako sa dostanem zo ZOCHOVEJ na ČERNYŠEVSKÉHO ULICU (Petržalka). Malo by to byť niekde za NOVÝM MOSTOM vľavo, je tam niekde aj Minolta. SÚRNE!!!
PS: Mam MHD zadarmo, takze je mi jedno koľkými spojmi to bude.

KLF: Na 207 by som klbaky zbytocne nedaval, lepsie by boli na 208. A co to tu hovoris o zhusteni intervalu??? Ved ho prave zriedia! To s tou X17 som myslel zo srandy, pretoze v tychto dnoch tam klbaky chodia (!)Hovorim ti, 208 je 3x plnsia ako 207. Dobre, aj ja by som dal klbaky na 207, ale bola by ich skoda..
KLF: Vidim, ze cestujes sami oproti 201 PRAZDNYMI linkami. ALE SKUS SA PREVIEZT 201kou z odchodom napr. z Hranicnej, kde nastupujem na 202 do mesta cca 7:37 a zistis, ze na zastavke zostava asi 10% cestujucich linkou 201.
KLF: Od Mierka hore je 207 stredne plna. Ale nie tak ako 201 alebo 208.
KLF: A siel uz na dolne hony niekedy 15TrMkovou 201kou? Ta bola dost plna (!) Ale aspon sa do nej dalo dostat!
KLF: A to, ze si v 201 sadnes je sposobene tym, ze vodic ide skor o 2 minuty...
Votrelec: Nepamatam na 101, isiel som s nim asi 2x v zivote...
Barta: Tie Sory davaju na linky kde jazdi 5 ludi aj s vodicom..
Darro: Ale 1803 zas taky krasny nie je, pretoze na zadku ma okolo evidencka nejake dve ciary... To je hnusne na nom. Ale interier pekny.

No... zajtra sa pojdem asi dohodnut na vypravnu na poobednajsiu jazdu. Sa uz "tesim" co mi zas povedia...

hee - KLF - dufam, ze zase popises tvoje strasti a slasti zacviku vodica. Fakt sa tesim .

votrelece: prevez sa dakedy elinou vo viedni a uvidis ze ta kazdu chvilu zlezie pod dajaku krizovatku aby ju mimourovnovo zdolala, a teda je to pekelne rychle, a zeby som mal grcat...nezdalo sa mi. Akurat som bol vedla z toho ze elektricky jazdia po trave... (kolajisko bolo zarastene)

Votrelec: Ty si si asi nevsimol tych vybagrovanych jam v koridore pre tazke metro naprojektovanom pocas komunistov... netreba toho az tak vela vybagrovat aby z toho vznikol suvisly koridor. Okrem toho, vacsina ciest vediet cez tuto oblast uz na miernom nasype a je jednoduchsie dvihnut cestu ako zeleznicu. Takze jedine stupanie na celej trati bude medzi stanicami Vlastenecke namestie a Farskeho, kde bude trat prechadzat z tejto uz vybagrovanej jamy na estakadu a nasyp pred Starym mostom.
Ak ti spravia metro na stlpoch, to potom uvidis ako sa odtial bude dobre rozliehat rachot... a uzemie pod tym sa zarucene vyuzije leda ak ako parkovisko...
Bart: to vies, ked si kazdy starosta povie ze do kazdej paze chce MHD, potom niekde choda uplne nevytazene linky robit vozokilometre a niekde inde to zas chodi narvate lebo sa tie vozokilometre uz neusli...