Discussion Forum › General Discussion

doktorko: tam sa kukni ako sa stara DPmK o svoje vozy, trate... by som sa hanbil a nesiel by som kritizovat Bratislavu !

Spectre: Este nam vysvetli co su to GTO tranzistory (TV8)

West: Joj, keby si videl taku jednu fotocku 7913+7908+7914... :-)))

Doktor: V tomto DPB krivdis. Oni vedia, co potrebuju, akurat nie je dost penazi, tak sa vsade skrta. A potom nejeden plan stroskota... Ale iste je (aspon dufam), ze tento roku budu 2xK2S, nejake nove SORy a vyse 30 plynovych Karos (kratke + dlhe). Co sa tyka rekonstruovanych Ik283, s nimi som spokojnejsi ako sa Karosami - tie uz teraz piskaju jedna radost. Na druhej strane, "rekonstruovane" Ik280 (aj ked sa skor da povedat, ze novonatrete) hrdzaveju jedna radost. Asi by to chcelo komplexnejsie opravy. Ale nie su prachy...

Doktor: To je jedno ake BUSy by si nakupil, ked nie su peniaze na udrzbu tak vozidiel ako aj ciest, tak by tu hocake vozidlo za xvilu vyzeralo biedne. Nehovoriac o vandaloch vo vozidlach...
A od rekonstruovaneho vozidla nik necaka ze vydrzi ako nove, ale taktiez ta rekonstrukcia je aj patricne lacnejsia ako nove vozidlo. A lepsie zrekonstruovane ako stare, ak sa generalka spravi dobre, voz urcite vydrzi viacej ako pises.
Darro (dispecer): Neviem o tom zeby sa planovali kupovat kratke trolejbusy a ani by som to nepovazoval za velmi rozumne, treba dlhe vozy... ked sa podari nasadit klbaky na linku 201, tak sa zas uvolni kopa kratkych, co s nimi ? Posilit linky kde chodia kratke vozy sa s nimi neda, lebo vozokilometre nepustia...

Spectre-tak to si uz nie som az taky isty hm...ja to stavim na oboje.

Inac to ze ani teraz nie je jasne ci (a ked uz ano) tak ake vozidla DPB nakupi.Ved skutocne nie je normalne ze je februar a DPB nie je schopny vytvorit nejaky aj ked uplne primitivny plan nakupu vozidiel.Co je potom schopny naplanovat?(samozrejme okrem zbytocnych odmien a prehnanych platov)?Tiez sa pytam na co vam bude tolko SOR-ov?Preco investujete do modernizacii autobusov ked vsetci dobre vieme ze to nestoji za nic?Ved sa len pozrite na rekonstruovane Karosy 732,alebo Ikarusy 280/3.Ved sa zacinaju rozpadat a mali vydrzat neviem kolko rokov!Pozrite sa na rekonstrukcie v "Ustrednych dielnach"(mohutnejsi nazov tazko niekto vymysli) na ktorich sa pracuje v zufalich podmienkach s este zufalejsim vybavenim!Za tie peniaze ste mohli nakupit niekolko modernych autobusov aj ked nie tolko kolko sa ich zrekonstruovalo ale mate istotu ze sa nerozpadnu.(Ak pravdaze nebudu znacky Karosa ci SOR)Nezabudajte ze rekonstrukcia s 20 rocneho autobusu neurobi novy.Mozno tak bude vyzerat ale vydrzi maximalne 1/4 jeho povodneho veku.

bon-cu> kedze zajtra zacina zase skola tak uz nebude cas...musis si sam spravit

martin> tymi informaciami by som si taky isty nebol...

tbc - mas v chate

Martin - Tada, ze nabude Solaris som predpokladal...Ale vobec som necakal toklo SORov...
To mame tolko slabovytazenych liniek??? A preco
sa potom nenakupia tie 10,5m ?

Co jsem se právě dozvěděl, tak DPB v letošním roce nakoupí:
12X Sor B9,5
5X Škoda 15TrM
a zrekonstruuje:
2X K2
2X T3
37 autobusů hlavně Ikarusy 283 a nějaké Karosy.
Takže asi opravdu žádné Solarisy.

bon-cu> ani ja nemam teraz farebnu napln takze neviem ake je to vo farbe...tlacim iba CB, ale celkom to ujde ale ked xes tak posli mail ze co s tym chces a ja sa pokusim to spravit tak...

west> myslim ze tu knihu ma kazdy z nas tu

KLF: To viem že tam chodi, ale zatial som na vlastne oči videl spojene len dve T6A5 a nikdy tri.Veď to bola aj skušobná jazda.Keby som mal scaner tak ti aj pošlem, no hold nemam.

TBC - Nove vystrihovacky ma tesia...nechcem, ale musim sa opakovat - nevyhovuje mi mierka HO - 1:87, zmensovat to do mierky 1:120 sa mi samozrejme ako kazdemu clovekovi nechce Dalej nemam far. tlaciaren, tz faebne obrazky su mi k nicomu, lepsie by solo dat to aj v CB - oba obrysy. Tie by som si vytlacil a prekreslil (presvietil) na kvalitnejsi material, napr rys...

Metro - Som prave cital z v Japonsku funguju/ovali tzv "natlacaci", co stali na stanicach metra a pechali poslednych ludi do vagonov aby sa setci pomestili...celkom jednoduche riesenie, co poviete? A znizi to aj nezamestnanost trosku. Samozrejme v nasich podmienkach - metro nemame. Natlacacov by sme dali na dolezite zastavky na kt. stavaju zname, vecne naplnene linky

andy> a posledne T6A5? tam rozrezavaju sedadla tiez a jake boli pekne...
1203a2310 som vo stvrtok videl ist za sebou a mali reklamu...

andy> posledne vystrihovacky som ja robil a este sa len budu mnozit

NEWS: Minule sme so spectrem zistili nieco o novych 15TrM, ze cca o tyzden ma prist 6634, v lete alebo na jesen maju prist 6635-6638 a este ma prist opravena 6617!

d3k0 a spol. : To s wapom je konkretne pre mna ako uzivatela lacnejsie, pretoze v ET miniem za 30 sekund 1.50 sk. Za sms zaplatim az 3 sk. A vacsinou to stihnem do 30 sekund. To este nehovorim o globteli, ten ma sek., tarifikaciu aj na wap a tam je pol minuty 1 sk. Ale pre tych, co nemaju wap by boli dobre sms..
All: Neviete ci 1203 a 2310 maju este aupark reklamu? Lebo v poslednom case ich nevidim na 71 a 96 ako to bolo predtym.
Si: Kedy pojde www.imhd.sk?
d3k0: Kedy budu vianocne, silvestrovske, dusickove linky a kombinacie liniek? Bolo by dobre spravit nejaku sekciu "specialne cp" pod obycajnymi. Bolo by to prehladne
Spectre: Tie vystrihovacky sa ale mnozia...
Si, COLOR: Zaujimave mi je, ze v 15Trm som este v zivote nevidel vandalmi dotknute sedadlo. Podla mna v karosach ludia nicia sedadla len kvoli tomu, ze cely autobus ako celok posobi neprijemne. Kazdeho potesi ked mu pride taka 15TrM alebo K2S a moze si pohodlne sadnut..

Spectre> Insulated Gate Bipolar Transistor ja myslim ze je to kombinacia oboch

Doktor> Veľmi správne. Toroid je cievka s uzavretým magnetickým tokom (cez jadro). Solenoid je presný opak; solenoid môže byť napr. hocijaký elektromagnet, jednoducho cievka z jadrom (napríklad na kúsku klinca )


Ďaľší chyták:

Tranzistor IGBT je:

a) unipolárny
b) bipolárny
c) oboje

Suhlasim ze SMSky by boli pristupnejsie pre sirsie masy, ale WAP je asi o dost jednoduchsie naprogramovat. A nehovoriac o tom ze u GT stoji v noci a cez vikend WAP menej ako korunu za minutu, takze ak zistis odchod za menej ako za 180 sekund, tak to mas lacnejsie ako cez SMS. Taktiez suhlasim ze WAPovy telefon nema kazdy (ale toto by bol mozno realny dovod preco si ho zaobstarat ;-)))

Ja by som bol tiez velmi rad, keby to fungovalo SMSkovo, ale kedze iMHD nie je ziadna registrovana organizacia, viem si len tazko predstavit, ze s nami nejaky mobilny operator podpise zmluvu. Budeme radi, ak vobec bude WAP a vyhladavanie spojeni. Taka je momentalna situacia - vsetko chce cas, a tak nevylucujem vsetky tie veci, o ktorych ste pisali. Len si prosim uvedomte, ze cele iMHD vzniklo vo volnom case nadsencov, a toho casu nie je tolko, ako by sme chceli. Okrem toho na niektorych veciach mozme pracovat viaceri, ale toto musim spravit sam a nejde to rychlo. Takze casom sa urcite dockate nejakych exkluzivnosti

Niekto sa tu pytal,ze,co je to SOLENOID-v elektrotechnike je prstencova cievka zo zavitou izolovaneho vodica,pricom TOROID je v elektrotechnike jadro prstencoveho tvaru.Aha uz som zistil kto to chcel vediet-Spectre ktory sa pytal ci to niekto uhadne.Tak co uhadol som?(Viete fyzika starej skoly...)

si> preco v poslednom case dost casto nechodi www.imhd.sk, ba.imhd.sk, ale iba imhd.pieskovisko.sk?