Reply on: Corgon #48902:
Fajn, príspevok znie rozumne. Dohodnime sa teda na jednej veci. Sprav nejaký návrh kompletného linkového vedenia. Nie derivácie minulých stavov, ale komplet nanovo. Ak bude lepší ako súčasný stav, tak Ťa osobne prídem podporiť (a nebudem sám).P.S.: Niekedy sa môžme ísť uvedomiť napr. do Viedne, aby si uvidel, ako pekne funguje MHD s nosným systémom, doplnkovou dopravou a prestupmi.
P.S.2: Ako si vydedukoval, že tvorcovia linkového vedenia MHD nepoužívajú? Ja si skôr myslím, že MHD nepoužíva napríklad tá chumajská zberba na magistráte, ktorá stále šetrí na vozokm.
?
CeCo
Ja zatial nic zleho nepozorujem. Prave naopak, asi niekto v DPB soferom "kladol na dusu", ze v pripade stretu 2 vozidiel na zastavke maju vodici pockat, aby cestujuci mohli medzi spojmi prestupit. Takze dnes i vcera som velakrat zazil, ako soferi prvych spojov poctivo pockali, kym druhe vozidlo pride, zastavi, otvori dvere a ludia mozu prestupit.
d3k0: Kolko miesta zabera databaza cestovnych poriadkov a stranky okolo toho? Mozno by som mohol prispiet castou webpriestoru a databazy (mam jej zevraj neobmedzene) na CP, nech sa nezatazuje server.
C.