Milankove ze Slovenska tady mate prehled tech nejdulezitejsich zakazniku firmy SKODA (tramvaje, autobusy, trolejbusy,vlaky apod.):
Ceske drahy, Ceska republika
ZSR, Sloveska republika
Deutshe bahn, Nemecko
FNME, Italie
RZD,Ruska federace
Ukrzaliznicja, Ukrajina
Portland Central City Streetcar,USA stat Oregon
Tocoma Link Light Rail, USA stat Washington
Severoceske doly,Ceska republika
Dopravni podnik hl.m.Prahy a.s., Ceska republika
Dopravni podniky mest Plzne, Ostravy,Liberce,Olomouce, Ceska republika.
CKD Vagonka s.r.o., Ceska republika
ELIN,Rakousko
SAB Wabco, Svedsko
AOZT,Vagonmas,Sant Peterburg, Ruska federace
Staci?
Ceske drahy, Ceska republika
ZSR, Sloveska republika
Deutshe bahn, Nemecko
FNME, Italie
RZD,Ruska federace
Ukrzaliznicja, Ukrajina
Portland Central City Streetcar,USA stat Oregon
Tocoma Link Light Rail, USA stat Washington
Severoceske doly,Ceska republika
Dopravni podnik hl.m.Prahy a.s., Ceska republika
Dopravni podniky mest Plzne, Ostravy,Liberce,Olomouce, Ceska republika.
CKD Vagonka s.r.o., Ceska republika
ELIN,Rakousko
SAB Wabco, Svedsko
AOZT,Vagonmas,Sant Peterburg, Ruska federace
Staci?
Tak ale aby som to teda upresnil, tak kolko stoji na konecnej trebars linka 14, 8, 5 a 1 ?
Ale to uz zas narazame na financie...
- buď s tunelom popod Dunaj alebo po Košickom moste. Prvá linka B by mala viesť z Petržalky - Lúk popri Chorvátskom ramene k Dunaju, ktorý by mala pretnúť pri Presscentre. Odtiaľ by mala ísť do centra, na Hlavnú stanicu a oblúkom by mala prísť na konečnú Trnavské mýto. Neskôr sa počíta s jej predĺžením do Ružinova a na Letisko. Druhá linka A by mala ísť z Dúbravky do Rače a mala by trasu B križovať 2x. Na metro však musí vláda schváliť garanciu a tej sa veľmi nechce. Predpokladám, že reči o metre sa v politických stranách rozvinú pred budúcoročnými voľbami, ako to už bolo niekoľkokrát.
Jaroslav Praha
BB,Trnava atd..říkáte že Karosa nepřišla od r.1985
s ničím novým tak tedka ano,od roku 2001 se bude vyrábět nový řada,budou to 18-18 m dlouhé busy,lepená skla a budou mít standartně BUSE Blansko-něco moderního,už ho používají ČSAD Břeclav-velice mderni autobusy Kladno apod...
a když už jsme u toho u tý Karosy závidíte že se udržela na západním trhu?no ono taky ten váš Granus,Slovbus a Novoplan to byly teprve značky?jen co je teda pravda!všude je chocu dokonce už i ve Francii,myslíte že to překoná Karosau-asi 2000-3000
autobusů,no je to možné.
A jestli se vám něco nelíbí tak si ty vaše vysoce moderní autobusy strčte do...
to bylo v r.1992/3 keců že na nás dřete,jaký ste chudáci a že vás využíváme...chtěli ste být IN ve středu Evropy,chtěly ste být nezávislejstát,tak tady máte tu vaší nezávislost,řeknu vám stydte se ja bych tam na Slovensku nežil ani omylem,chete říct že ty vaše autobusy nejsou tak zlý,no ani bych neřekl zkusme porovnat vozové parky a roční nákupy
nových autobusu různých měst v ČR na SR a dokonce i Madaři jsou lepší...
uznejte že ste udělaly chybu skoro ve všem jsem lepší a měly byste nás následovat-máme větší HDP 2,7 % rok 2001 3-4% nezaměstnanost dvakrát menší než vy,jsme v NATO a budeme v první vlně rozšiřování EU,invetoři se sem jenom hrnou aby nám tady mohli postavit nové továrny,domy,investovat atd...dokonce sme v roce 2000 už na první příčce v investycích i Polsko je za náma,životní uroven je tu lepší než u vás,tak jakej chcete dukaz.
Nedavno jsem projíždel Žilinou a řeknu vám a vlastně ještě nekolika menšíma městama ale řeknu vám hrůza,bál jsem se vystoupit s auta,každý se tammna mě díval jako jak nějákého...no nevím...
ale pojdme se bavit o autobusech,dad ani nemáte přehled co vám jezdí ve městech,nekolikrát jsem tady žádal o poskytnutí voy.parku v Ban.Bys.-------
-----žádný ohlas.
Zbohem...