Reply on: d3k0 #29152:
Vo front office som sice nebol, ale podla clanku http://www.ba-noviny.sk/noviny.php?Id=2&readId=407 to skutocne vyzera tak, ze Muzem dopravy ma padnut planovanej vystavbe (ak ju schvalia) za obet, konkretne na to asi nepriamo poukazuje veta "Zmiznúť má (...) budovy ŽSR na Pražskej ulici a iné objekty."V tom clanku je zaujimave este "zmeniť sa má aj trasa trolejbusov, ktoré by mali jazdiť po Žabotovej ulici." Ak to nechapem mylne, vyplyva z toho, ze planovana konecna trolejbusov bude v komplexe umiestnena inde ako planovana konecna autobusov.
Tak najvyssia bola tusim ta posledna... ?
J
Ale keď už stavať podjazd tak pre autá. Ale s tým by sa malo počkať až sa dostavajú dialničné úseky a most K. a uzavrie S. most, ako bude táto križovatka využívaná. A ak by sa ešte aj Štúrová stopla, tak by stačila klasická, !!!dobre fungujúca!!!, preferencia na svetlách.
Práve povrchné vedenie by bolo v prípade povodní lepšie, bo eliny môžu jazdiť až kým nie je na kolajách 10 cm vody. To si v tunely dovoliť nemožeš a uzavieť ho musíš, keď sa k nemu voda priblíži nebezpečne blízko, bo keď začne tiecť dnu, hneď je plný. O tom sa bohužil presvedčili aj v Prahe pri poslednej 500-ročnej vode.