Discussion Forum › General Discussion

nejaka odpoveď pre teba z AL - tu som to skopiroval Po spustení nových tratí Patrónka – Riviéra (cca 3,05 km) a Bulharská – Galvaniho (2,78 km novej trate) dosiahne celková prevádzková dĺžka trolejbusových tratí v Bratislave približne 53,3 kilometra (zo základných predchádzajúcich 47,5 km). Trať Riviéra – Patrónka získala užívacie povolenie v júni 2026 a trať Bulharská – Galvaniho bola uvedená do prevádzky 1. júla 2026 Detaily nových tratíPatrónka – Riviéra: Dĺžka prepojenia je 3,05 km (v smere Patrónka – Riviéra), pričom prepojila dovtedy izolovanú trať na Dlhých dieloch so zvyškom siete. Užívacie povolenie nadobudla v júni 2026.Bulharská – Galvaniho: Obsahuje 2,78 km novej jednostopovej trate a 0,95 km modernizovanej trate. Do prevádzky bola spustená 1. júla 2026

32 na novej trase zrejme asi koncom septembra.

MBCC uz mame historicky 4921, bude este nejaky iny MBCC ako historicky kedze 4921 je kus atypicka?
SORka je vybrata nejaka z typ prvych na historicak?
Pytam sa len zo zvedavosti..

Som aj zvedavy ktore busy sa im podari predat....

Očakával som viac "milionárov", veľa ich tam nemá ani trištvrte milióna.

DPB sa ide snažiť odpredať nejakých 30 vozidiel. 1ks 15m Solaris, 5ks MBCC a zvyšok SOR NB 18ky.

https://josephine.proebiz.com/sk/tender/80483/summary

Po Galvaniho už chodia trolejbusy na elektrinu z troleja. Neviem odkedy, ale videl som viac trolejbusov so zberačmi na troleji.

Ahoj, aká bude prevádzková dĺžka trolejbusových tratí po spustení Riviéry a Galvániho? Kedy to bude?

Hlavne ked hovorim o vlakovych kolajach a vsetci minus 1 pochopili, o ktore kolaje ide

Je to medzi tými dvomi križovatkami.

ak by niekto odstránil koľajnice na Križovatke Jozefa Čabelku, zrušil by račiansku radiálu ... toto je križovatka Jarošova x Kukučínova

Tak aspon ze tak, lebo uz mi prislo divne, zeby si hocikto mohol odstranit drahu

Ja som išiel vlakom, čo ide z TT 19:12. Cca. 5 minút sme meškali, ale ešte stále to bolo dlho pred 22:30.

Odstraňuje to ŽSR

Ale aj tak, je to zeleznicne teleso, su na to urcite zakony. Tiez si nemozem prist a len tak odrezat kolajnice a zaasfaltovat prejazd.

Ak sa to niekedy postaví, tak by mala trať zrejme viesť po estakáde.

A to moze mesto len tak odstranit trat ZSR? Ci je na to nejaky projekt, alebo sa trat na Filialku oficialne zrusila ci ako to je?

Áno, mám aj fotku z 7.8.

Na Cabelkovej krizovatke konecne odstranuju tie vlakove kolajnice?

Podla diskusie to tak vyzera
https://e.dennikn.sk/5502388/zelezniciam-navrhovali-znovu-napojit-samorin-kde-trat-zrusili-pred-25-rokmi-plan-napokon-odkladaju/#diskusia

Celodenná výluka sa skončila, sú tam ešte nočné výluky od 22:30 hod. do 04:30 hod., jazdí sa vtedy jednokoľajne. Vplyv na osobnú dopravu je však už minimálny.

ŽSR to ešte nemá odladené, funkčné skúšky nevyšli