Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Valec

#258013 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Ike #258012:
Však to, že sa tu porovnávajú dve veci - psychologický pocit (zbytočne pri prepadne 17 minút platnosti) s ekonomickým dopadom (či už na cestujúceho alebo dopravcu).
Reply

Ike

#258012 Rate positive 8 Rate negative 1
Reply on: Valec #258011:
"a máte čo ste chceli" 🤣 15 minútový lístok za cenu 30 minútového. Slovami Horsta Fuchsa "a to se vyplatí"
Reply

Valec

#258011 Rate positive 5 Rate negative 1
Reply on: Ike #257969:
Aký výpadok? Však v prípade zavedenia 15 min. lístka sa proste dopočíta zohľadnená inflácia od roku 2021 a vyjdú cca ceny:
15 min. . . . 1,10 - 1,30 €
30 min. . . . 1,30 - 1,50 €
60 min. . . . 1,80 €ň

Ten výpadok, ktorý prinesie o 10 centov lacnejší 15 min. lístok hravo nahradí o 10 centov drahší 30 min. lístok. A keďže ľudia cestujú rôzne, raz kratšie, raz dlhšie, tak to v konečnom dôsledku ani nemusí byť pre nikoho lacnejšie.
Reply

Ike

#258010 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: 810zssk #258007:
Alebo grécky, kde je pri slabej premavke a potrebe opustiť kruháč na treťom vyjazde prípustná jazda na angličana 🤣🤣🤣
Reply

upravovač fotiek

#258009 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: 810zssk #258008:
Na 15 minútové lístky.
Reply

810zssk

#258008 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: upravovač fotiek #258000:
A na čo by taká linka bola dobrá? 🙂
Reply Comment has been edited by the author.

810zssk

#258007 Rate positive 2 Rate negative 2
Reply on: Ike #257995:
Nemáš tie strany prehodené?

Inak mne najviac vyhovuje taliansky systém viacpruhových kruháčov kde vnútorný pruh má prednosť. Vonkajší teda používaš len ak ideš von na prvom zjazde (teoreticky v ňom môžeš ísť aj ďalej ale musíš dávať prednosť autám vychádzajúcim z vnútorného). Akonáhle si na to človek zvykne tak je to nesmierne efektívne a rýchle.
Reply

810zssk

#258006 Rate positive 6 Rate negative 2
Reply on: si #257970:
Jasné, Bratislava je plná ľudí čo čakajú na zavedenie 15-minútového lístka aby začali používať MHD...
Reply

Petto

#258005 Rate positive 13 Rate negative
Reply on: Rich55 #258001:
Jasne Winkler a Raz ti vratia intervaly naspat . Si pekne naivny. 😁
Reply

bobitwo

#258004 Rate positive 2 Rate negative 8
Reply on: Mhr1 #257983:
Poprosím vrátiť vodičák.
Reply

Ike

#258003 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: Rich55 #258001:
Tuším sme tu už takýto experiment mali.
Reply

si

#258002 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: S499.1023 #257988:
mne sa to uplnynuly weekend napriklad podarilo na tomto:
https://www.google.com/maps/@49.9837643,16.1163249,3a,75y,339.63h,85.82t/data=!3m7!1e1!3m5!1s2GcwXCoGz-l3jo6DFEtxhA!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D900%26h%3D600%26pitch%3D4.176581966126221%26panoid%3D2GcwXCoGz-l3jo6DFEtxhA%26yaw%3D339.62544580026616!7i16384!8i8192?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI2MDYxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D
Reply

Rich55

#258001 Rate positive Rate negative 19
Navrat povodnych intervalov sa urcite neudeje za Valla. Takze bohuzial jedine riesenie ako vratit povodne intervaly je zvolit niekoho ineho ako je Vallo. Skoda ze tu primatori nemaju zodpovednost pred vladou. V Rusku ked v 2010 Luzkov dokaslal organizaciu pri horucavach v Moskve a spakoval sa vtedy, tak Medvedev ho odvolal za toto. Takze pocitil dosledky konania. Tu? Vallo moze hocico dokaslat, obmedzit a nema sa komu zodpovedat.
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

upravovač fotiek

#258000 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Solider #257999:
Keby si hodil kaliforňana pred zastávku Centrum, tak by si tam mohol točiť jednu 30T v trase Centrum - Mariánska - Americké nám. - Blumentál - Vazovoa - Krížna - Americké nám. - Centrum. Medzi vodičmi by bola určite vysoko obľúbená služba. Točiť sa tam ako blázon, bez sociálky.

EDIT: Ale keby to išlo obojsmerne cez Blumentál napr. na STN Nové mesto, tak by to nemuselo byť úplne na zahodenie. Len či sa na STN Nové mesto zmestia dve linky.
Reply Comment has been edited by the author.

Solider

#257999 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Ma178rek #257996:
Zbytočne by sa rozdelila trasa a skomplikovalo cestovanie väčšiemu počtu ľudí. Mariánska je v pešej dostupnosti Vysokej, Americké námestie je zase v dostupnosti Blumentálu/STU. Centrum bude obslúžené za rohom. Snáď budú na zrušených zastávkach mapy s navigáciou k najbližším funkčným zastávkam.
Reply

Ma178rek

#257998 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: upravovač fotiek #257992:
Mne to vychádza o dosť menej spojov
Linka 1 má 6 spojov
Linka 3 15 spojov
Linka 4 má 10 spojov
Linka 9 má 10 spojov
To je dokopy 41

Podobná výluka bola keď sa robila Špitálska a všetko sa zvládalo...

Vtedy tam bolo ak dobre rátam v špičke 48 spojov...
Reply Comment has been edited by the author.

samkoh

#257997 Rate positive 1 Rate negative 2
Ja ešte k romanovej/osuského: nepomohlo by zatiaľ osadiť na cestu od Kauflandu značku daj prednosť v jazde aj nad cestu alebo vedľa ľavého pruhu a smerom od Technopolu miniostrovčekom oddeliť pruh smer Kaufland od pruhu smer Nám. Hraničiarov a vedľa pruhu smer Kaufland dať značku daj prednosť v jazde? Je to relatívne lacné a vratné riešenie oproti prestavbe na kruháč
Reply Comment has been edited by the author.

Ma178rek

#257996 Rate positive 1 Rate negative 2
Reply on: Solider #257994:
Popravde si myslím že L4 rozdelená by nebolo zle riešenie...
Keby ide v 2 trasách a to Dubravka-Safko a naspäť
A následne druhá centrum-Blumental (kvôli prestupom)-Zlate piesky
Reply

Ike

#257995 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: pressburger #257991:
Kruháče majú trochu odlišné fungovanie u nás a napríklad v južnej Európe.

U nás proste dvojpruhový kruháč s malým polomerom nemá zmysel, lebo v tom vnútornom okruhu nepôjde nikto. Proste je to brané tak, že prídeš, odídeš. Smerovka sa dáva len vpravo.

V Španielsku je to skôr špecifický prípad Xkovej križovatky, kde vnútorný okruh plní rolu odbočovacieho pruhu vľavo a tak je to všetkými vodičmi aj rešpektované. Platí v zásade pravidlo, že vonkajším oblúkom ide ten, ktorý ide vpravo (po našom 1. výjazd) a rovno (po našom druhý výjazd) a vnútorným ten, kto ide rovno (po našom druhý výjazd) a vľavo (po našom tretí výjazd). Neviem, či to majú v predpisoch, ale normálne tam používajú aj smerovku vľavo. Skúšal som uplatniť našu logiku a rovno ísť do vonkajšieho pri treťom výjazde, ale trošku som domácich domotal 😂

U nás majú význam turbokruháče. Prerekvizitou k ich úspešnosti je osadenie správnych značiek a ich čítanie vodičmi pri priblížení.
Reply

Solider

#257994 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: pressburger #257991:
Zvládlo sa to aj v minulosti. Určite lepšie riešenie ako rozdelená linka 4. Problém bude semafor na Kollárovom námestí, treba počítať so zhlukovaním vozov. Zaujímavý je stav od 01.07., veď to je ešte stále stavenisko. To je tam ešte tak dva týždne roboty.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.