Osobne by som sa skor pytal, ci ako L94 v 20 minutovom intervale mimo spicky (ktora ma XY alternativ s max 1 prestupom) by sa neoplatila skor L92 na trase Jungmanova - Dvory - ZOO - Patronka - P&R Tesco - Lamac - Bory (alebo Nemocnica Bory) celodenne aj v tom 20 minutovom intervale (v spicke mozno aj 15 ci 10).
Len čomu pomôže ten riedky 20min interval?Len tak aby bolo ? Z Petržalky odveci úplne a opačne dajme tomu že ľudia sa naucia že ide 31/94 aspoň k zochovej
Lenže tá 80ka má na Kolárku nejakú tú vyrovnávačku, takže v špičke ide aj smerom von z mesta celkom presne. Kdežto na Blumentáli nemôže byť žiadna vyrovnávačka, takže v špičke (hlavne tej rannej)by to v opačnom smere chodilo hala bala - má to 3 rôzne konečné a CP by bol len zdrap papiera.
Halabala 94 v sedle v preklade s 93 tiež nie je výhra. Už keď chceme to spojenie na Blumental tak radšej v preklade s 31 spoločný 10min preklad 31/94. Ale ak by aj šla 94 z Blumentalu 01 21 41 tak na Zochovej pôjde 06 26 46 a 93 chodi 07 17 27 37 47 57. Preto najlepšie mi príde dat na Blumental 80 a máme tympadom celotyzdenne spojenie keďže 31 cez víkendy nechodí celý deň len poobede.
Minimálne raz za 15 minút by mohla chodiť , ale to by zase nesedel preklad z 93 ... Radšej nech sa oslábia električky cez týždeň na 6 minút mimo špičky konkrétne 4+9
531 by kľudne mohla zachádzať v Juri na stanicu. Odchody by sa nastavili tak, aby ráno prišla z Limbachu pred odchodom vlaku do BA a poobede by išla od stanice po príchode vlaku. Bolo by to výhodné pre obyvateľov Juru, ale aj Limbachu, lebo by nemuseli chodiť zavlekom cez Pezinskú stanicu.
keď už ste spomínali ten Svätý Jur, tak myslím, že pri stavbe terminálu sa mohlo myslieť aj na nejakú budovu pre predaj CL a občerstvenia- do tých sklených prístreškov na nástupišti sa to nezmestí a pôvodná VB je už pár desiatok metrov od koľajiska v dezolátnom stave.
Na jednej strane chceme aby ľudia využívali vlaky a integrovanú dopravu, na strane druhej potom autobus nenadväzuje k vlaku, lebo však načo. Nielen z Neštichu, ale aj od námestia je to na stanicu ďaleko a asi ťažko očakávať, že šesťtisícové mesto si môže dovoliť vlastnú MHD. Vlak má ísť priamo a autobusy majú zachádzať. Takto idú súbežné vlaky a autobusy. Ešte bude treba na tom popracovať.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
#Kampaaaaaan
Valec
https://www.facebook.com/share/v/18sX99War2/