Myslím, že na tento problém, čo popisuješ, je aj nejaký odborný termín, ale som ho už zabudol.
Že vyššie postavení sa cítia ohrození príliš schopnými podriadenými.
V stredoveku by sa to prejavilo nejak tak, že nejaký poradca panovníka si robil svoju prácu mimoriadne dôsledne a svedomito, očakával uznanie. Panovník ho však dal popraviť, lebo sa obával, že je príliš schopný a mohol by mať dostatočné kompetencie zorganizovať puč. Z tohoto pohľadu môžeš byť rád, že si to prežil (lebo nežiješ v stredoveku).
Akože keby sa nakúpi aspoň 20ks takýchto električiek bolo by to super lebo tých 10 je to také že nič ...
V takom prípade by stálo na zváženie aby sa vytvorilo aspoň 10 3iciek z T6
Zvyšné nechať v súpravách
Nuž, veru ťažké to máš. Ja som tiež v minulosti musel v pozícii x načúvať priblblé stanoviská a nariadenia. Jedného dňa som si povedal - tak dosť. Išiel som študovať a hľadať nové informácie. Odvtedy už moji bývalí museli iba rozumieť danej veci, alebo pa, pá na smetisko dejín. Potrebujeme tu rozumných a poctivých ľudí. Drž sa .
N80 bola odklonená z centra nie pre Štúrovu, ale pre Starý most, ktorého technický stav podľa správcu komunikácie nie je vhodný na každodennú premávku autobusov.
Tak hlavne obyvatelia "Pod Zecakom" a prilahleho okolia Segnarov su specialna sorta ludi. Autobus nechcu, tranzit zakazu aby im ludia nechodili po mestskej ulici platenej z dani vsetkych, a este im k tomu pomaha starosta, ktory tam byva - ja uz len cakam, kedy si tam daju rampy cez ulice a spravia si z toho sukromny areal... Obcas by som im najradsej zavrel most na Valentina Matrku, nech pekne chodia po Lamacskej.
Niekoľko rokov som býval na Holíčskej, ako je konečná 68 a 94. V lete a zime nám roky pod oknami hučali autobusy nonstop, lebo však v lete treba klímovať a preto musel bežať autobus naprázdno, v zime treba kúriť, zase musí bežať autobus naprázdno.
To je ten problém. Na jednej strane tu máme ľudí, čo kričia, že potrebujú klímu, či kúrenie v autobusoch, na druhej strane máš tu obyvateľov, ktorých proste rušia autobusy. To je to isté ako všetci chcú parkovací dom, ale nikto ho nechce pred vlastným domom a iné podobné situácie.
To s tou 67 je tiež pravda, aj keď tam podľa mňa zohralo úlohu aj to, že ju tam nezaviedli hneď od začiatku. Ešte aj zastávky sú len jednosmerné, aby ich niekto nemal pred plotom, aj keby kľudne mohli (a aj mali) byť obojsmerné. Aj po ulici Pod Zečákom mala pôvodne jazdiť 30, ale údajne ju tam už obyvatelia nechcú/nepotrebujú. Tá N80 detto, odkedy jazdí opäť cez Zochovu býva menej vyťažená ako keď jazdila cez Šafárikovo nám. Fakt škoda, že sa kvôli niekoľkým obyvateľom sa ruší MHD pre celé oblasti.
Úplne by stačilo keby DPB a mesto prestali upravovať linkové vedenie podľa toho čo im práve napísal nejaký náhodný kverulant. Však to je úplne absurdné že sa zhoršuje obsluha mesta MHDčkou len preto že niekto si neželá autobus na jeho ulici (viď aj 67). WTF? Ja keď teraz napíšem že ma rušia trolejbusy na Miletičke o šiestej ráno, tiež to DPB zruší?
Plné reči o preferencií VHD a nakoniec ani elementárne veci nie sú schopní udržať.
Aha, ďakujem, takže tie autobusy potom museli jazdiť napríklad aj po Klobúčnickej, to muselo byť celkom zaujímavé.
A akože tiež si myslím, že tá poloha bola lepšia ako Hlavná stanica. Škoda, že tadiaľ dnes prechádza iba N61. Uživilo by sa tam aj viac nočných liniek. Problém s otáčaním (v súčasnosti tam sú všade slepé ulice) by sa dal vyriešiť prejazďovaním medzi linkami. Problém by však bol asi s hlukom, keďže ešte aj N80 museli odkloniť zo Štúrovej a to do nej nastupovalo dosť ľudí v centre.
MATU1