Discussion Forum › General Discussion

Do dodávky som tankoval. Ale bežne je to okolo 100 euro. No vychytal som ceny nafty 2,6 za liter

Mne ide bezproblémov prehliadač...

Zdravím. Môžem sa spýtať viem si nejako pozrieť online zastávkovú tabuľu príchodov a odchodov? Lebo aplikácia imhd mi stále vypisuje že vyžaduje aktívne pripojenie a pod. a web stránka otvorím tú tabuľu ale nenačita sa.....

Nielen vo Francúzsku, také samoobslužné pumpy sú hocikde. A blokácie sú bežné aj v iných odboroch, napríklad hotely si blokujú istinu, lebo čo keby si sa náhodou správal ako Jimi Hendrix a skončil ako Janis Joplin?
Mimochodom, to si tankoval do kamiónu, za 180 evri ? Ja tam ani pri francúzskych cenách nenarvem za viac ako stovku.

Dnes už to vo väčšine štátov funguje tak že si zvolíš maximálnu sumu na natankovanie (práve preto aby ti to tam neblokovalo nezmyselne veľa ako kedysi), tú ti zablokuje a za ňu ťa to potom už nepustí. Ak natankuješ menej, finálne zaúčtovaná suma bude reflektovať reálne natankované.

Vo Francúzsku takto fungujú čerpačky. Prvýkrát som skoro odpadol, keď mi strhli z účtu 200 € len pre to, aby som mohol vôbec použiť pištol Keď som natankoval, tak mi z tých 200 € odrátali cenu za pohonné hmoty a zvyšok (rozumej asi 20 € ) mi vrátili

Je to rovnaké ako keď si požičiaš auto alebo sa ubytuješ v hoteli. Keďže vopred nie je známe koľko budeš platiť, obchodník si zablokuje nejakú sumu jednak ako rezervu a jednak na overenie že karta ktorú si použil ako záruku je "živá". Neskôr keď je známe aká presne bola tvoja spotreba, neúčtuje sa tá konkrétna čiastka ktorá môže byť vyššia alebo nižšia ako tá blokácia.

Mega nie, len 30T

Vyzerá to mega 🥹

Tak som sa znovu pozrel do internetbankingu a zrazu sa tá platba zmenila na 0,55 €. Takže to 1 € musela byť rezervácia, či čo. Ale viselo mi to tam niekoľko dní, dnes je to už OK. Veľmi tomu nerozumiem...

Ťažko, platil som len tieto dve platby s rozdielom viac ako 10 dní a oznam o strhnutí mi prišiel bezprostredne po tapnutí. Raz 0,55 a po druhýkrát 1,00 €.

Podľa Instagramu DPB dostavujú koženkové poťahy sedadiel aj Škodovky.

Len tak pre zaujímavosť, v ČR pred rokmi súdy rozhodli, že revízor má právo fyzicky zadržať čierneho pasažiera do príchodu polície, podobne ako čašník v reštaurácii má právo fyzicky zadržať hosťa, ktorý sa pokúša uniknúť bez zaplatenia. Nechápem, prečo to nemôže byť rovnako aj na Slovensku. Možnosť adekvátne brániť svoje práva je veľmi dôležitá, inak sú všetky pravidlá len na smiech. A mimochodom, SBSka v obchdoch má alebo nemá právo niekoho zadržať? Nie každá krádež v obchode je trestný čin...

A v Bratislave ich už od zavedenia MOC systému (1975) ani nepredávajú, takže budeš musieť ísť nariekať inam.

Skus si kupit listok u vodica v Bratislave, uvidis ako rychlo dostojis svojmu nicku.

V poriadku. Potom tí, ktorí sa chcú otočiť o 180° pri vyústení Sliačskej, určite uvítajú, že nie sú blokovaní kolónou, ktorá by sa tvorila od zváračáku. Aspoň prejdú tým úsekom plynulo, keď už sa musia otáčať a vracať 150 metrov späť smerom do Rače, aby odbočili následne doprava na Riazanskú.

Ako som písal roky rokúce od Rače pred Figarom. Čo je na to nepochpiteľné. Je to dosť silný prúd áut. Skôr jedine cez Nobelovu. Pred Vinohradmi nikde.

Ale potom prichádzajú k odbočke už v smere z mesta, nie v smere z Rače.