Zberač mínusiek
Reply on: pharel #254498:
Poradím: Naštuduj si, aká je pokuta za nezaplatenie dovozného na batožinu, a nebudeš to ďalej riešiť 
Policajti Krajského dopravného inšpektorátu v Bratislave na základe prechádzajúcej dôslednej analýzy situácií v cestnej premávke upozorňujú vodičov, že vzhľadom na zhoršujúcu sa dopravno-bezpečnostnú situáciu na diaľnici D2, spočívajúcu v tvorbe rozsiahlych kolón, a tiež výskytu viacerých udalostí v cestnej premávke, zostáva uzavretý vjazd na diaľnicu D2 z ulice Alexyho v bratislavskej mestskej časti Dúbravka. 
Uzávera predmetnej vetvy bude trvať do ukončenia prác súvisiacich s výstavbou protihlukovej steny Lamač v úseku Alexyho ulica – čerpacia stanica OMV, s predpokladanou dobou uzatvorenia do 26.10.2025. 
Autobus39
Ďalšia pozoruhodnosť je, že kým v Haagu som do vozidiel HTM mohol nastúpiť a vystúpiť ktorýmikoľvek dvermi, v Amsterdame do autobusu (kĺbového) GVB som mohol nastúpiť len prednými dvermi, aby vodič mal kontrolu, kto si nepípne kartu.(pípanie pri výstupe je potom v záujme cestujúceho, pretože inak sa účtuje cestovné až na konečnú). A šok som zažil v amsterdamskej električke, kde som mohol nastúpiť prvými a predposlednými dverami húsenice a pri tých predposledných bola búda so sprievodkyňou, ktorá mala úlohu bachárky a kontrolovala pípnutie karty. Check in a check out sa zjavne týka všetkých, aj tých s časovými lístkami.
Na železničných staniciach je to jednoduché, pretože vstup a výstup je len cez turniket, ten sa otvorí len po pípnutí karty alebo lístka.
Takže na jednej strane je cestovanie jednoduché, netrebe na to predplatené lístky ani aplíkácie a na kartu funguje každý označovač, ale na druhej strane sú isté reštrikcie na obranu proti čiernym pasažierom.
Doprava je všade pomerne pravidelná a bez tlačenice. Takmer nikdy som ešte nestál, vždy som našiel sedadlo.