Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

ES499.0001

#254407 Rate positive 7 Rate negative 4
Reply on: andrejandrej #254406:
Ak by boli historické udalosti počas Rakúsko-Uhorska (hypotetická decentralizácia Uhorska) alebo Československa (rovnocenné postavenie Česka a Slovenska v krajine) pre územie Slovenska priaznivejšie, tak Bratislava by mohla byť na rovnakej/podobnej úrovni ako Praha.
Reply

andrejandrej

#254406 Rate positive 3 Rate negative 7
Praha. 300 km a cca 50 rokov na západ od Bratislavy.

https://www.idnes.cz/technet/technika/pruvod-prazskych-tramvaji.A250925_142903_tec_technika_alv?galerie
Reply

andrejandrej

#254405 Rate positive Rate negative 4
Reply on: Petto #254404:
Možno to ani nebude viac vzkm ako teraz, keď na 42 a 32 jazdia záložky. Ale platiť by to samozrejme malo mesto, ak chce mať spoľahlivú MHD. Súčasný stav je neúnosný.
Reply

Petto

#254404 Rate positive 3 Rate negative 3
Reply on: andrejandrej #254403:
A platit to budes ty ? 😁
Reply

andrejandrej

#254403 Rate positive 1 Rate negative 5
V prípade neprejazdnosti Kramárov (teda cez pracovné dni) navrhujem:
1. 32 cez Pražskú
2. 42 ukončiť na Prokopa Veľkého
3. Náhradná doprava z HlSt cez Kramáre na Červený most.
Reply

Ma178rek

#254402 Rate positive 4 Rate negative 1
Reply on: zakaznik #254392:
Blumentál sám o sebe nie je myšlienkou zlý lebo to čo tam bolo predtým pri zastávkach Floriánske námestie a Vazovova bolo otras...
Problém sú blízke križovatky a hlavne veľmi zlá možnosť zastavenia druheho električkového vlaku...

Áno smer Rača by sa to dalo riešiť tak ze by sa auta odklonili cez Fazuľovú a Vazovovu
Prípadne mňa by zaujímalo to že ako by to fungovalo keby IAD jazdí po elektrickvom páse .. hlavne v smere do Race by to vedelo fungovať keďže tam stojí iba 3,9,39 ... Ale opačný smer má 3,9,31,94 a to je už príliš vysoká frekvencia.

Ale popravde vodiči IAD sú dosť obozretný na tomto mieste

A škoda že takto nie je spravená aspoň zastávka Centrum
Reply Comment has been edited by the author.

MatejBA

#254401 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: 810zssk #254394:
Ja som to pochopil v zmysle, že namiesto chodník - viedenská zastávka - kolaj - kolaj - viedenská zastávka - chodník chcel spraviť chodník - koľaj - koľaj - ostrovček - cesta - chodník.

Ale možno sa mýlim 🤷‍♂️
Reply

810zssk

#254400 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Ma178rek #254399:
To mi aj napadlo, ale predstava že na už beztak komplikovanom uzle si ešte budú električky križovať cestu a teda spôsobovať ďalšie zdržanie mi neprišla úplne ako riešenie 😂
Reply

Ma178rek

#254399 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: 810zssk #254394:
Alebo urobiť prekriženie koľaji a nemusí sa nič vylučovať 😂😂
Reply

810zssk

#254398 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: S499.1023 #254395:
Aha! Tak to už chápem.
Reply

BA2301

#254397 Rate positive Rate negative
https://youtube.com/shorts/ZAT7aOgtg8g?si=j1ZFP8IOWMIN10wL

Šľapacia rikša v New Yorku. Aj policajtom došla trpezlivosť. A tak to je tam, kde autobusový pruh môžu používať bicykle - MHD je v zadku a cyklisti majú smrť v očiach. V tom New Yorskom prípade ide ale o plnohodnotný cyklopruh, ktorú chcú policajti a nejakí VIP využiť - tým to vcelku prajem. Len mi to pripomína, keď sa v Bratislave preferujú cyklisti aj na úkor MHD.
Reply Comment has been edited by the author.

zakaznik

#254396 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #254395:
Áno 👌🏻

Na začiatku a na konci nebude zábradlie, takže by bolo možné z neho nastupovať ľavými dverami do IGK.
Reply

S499.1023

#254395 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: 810zssk #254394:
On má zjavne jednu vlastnosť spoločnú s mojou manželkou - používa vlastnú terminológiu. Tak ako moja manželka hovorí skrutkovaču kliešte, tak on hovorí nástupnému ostrovčeku ostrovné nástupište 😸.
Reply

810zssk

#254394 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: zakaznik #254392:
Neviem či má o chránenej dielni právo hovoriť človek čo vymyslel ostrovné nástupište na zastávke kde jazdí plno jednosmerných električiek (s dverami len na pravej strane). Ako by to v praxi fungovalo? Celá výprava L3 a L9 s 30T? Výjazdy/dojazdy na ostatné linky bez zastavenia? Či ako si to predstavuješ?
Reply

810zssk

#254393 Rate positive 8 Rate negative
Reply on: tr3mp #254391:
V smere do BA by v BA mal byť nástup hociktorými dverami, ale v praxi to funguje náhodne, čo v kombinácií s tým že niektorí vodiči sa rozhodli neotvárať predné (hoci možnosť zakúpiť si lístok u vodiča stále platí) dokonale zapadá do dezintegrovaného systému v Bratislavskom kraji kde si doslova každý robí čo chce.
Reply

zakaznik

#254392 Rate positive 7 Rate negative 3
Reply on: Ike #254381:
Blumental by podľa mňa mal mať ostrovné nástupište v smere do Rače a v smere do centra by mali byť igk vylúčené.

Fazuľová s otočenou jednosmerkou a Slovanská čiastočne obojsmerná.

Ale obávam sa, že ak by to začala chránená dielňa riešiť, tak ako obvykle by vymysleli nejakú sprostosť.
Reply

tr3mp

#254391 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: 810zssk #254390:
Nástup prednými dverami platí na regionálnych autobusoch aj v Bratislave? Minulý týždeň som chcel nastúpiť do regionálneho autobusu idúceho na Nivy na zastávke Pod stanicou. Postavil som sa k predným dverám, ale vodič otvoril len druhé, prvé nie. 😁
Reply

810zssk

#254390 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: Pisinger #254387:
V regionálnej doprave je nástup prednými dverami. Pre vyhľadanie spojenia pouzi plánovač tu na imhd, alebo Google Maps.
Reply

BA2301

#254389 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: MatejBA #254388:
Tak chodievam aj ja, keď idem zhora (od SAV) a je to dobrá blbosť, lebo sa naozaj často zasekám pri podjazde. Neviem totiž ako by som odbočil u Lakatoša. To by sa zrejme pri skľudnení Radlinského a zobojsmernení Mýtnej dalo vyriešť, možností je viac. Samozrejme nie obehom okolo niekoľkých blokov. Lakatoš by tiež potreboval premyslieť organizáciu dopravy.
Reply

MatejBA

#254388 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: BA2301 #254386:
Ono hlavný problém tam je odbočenie smerom na Raču, ako by sa to vyriešilo. A nie ľudia ti nebudú jazdiť Sancova - Krížna - Legionárska aby tam mohli odbočiť. To skôr pôjdu pod stanicu, pomedzi domy, na Pioniersku, a upchaju križovatku pri podjazde pod železnicou na Karpatskej.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.