Papyr
HK: pravda, moze to byt aj dieselagregat, ja som ho videl len v zatrolejovanej casti, ked 14Trka aj tak ide na elektriku a "kompresor" ma vypnuty. Fotku ja osobne nemam, ale da sa vidiet na http://mujweb.cz/www/mhd_JaMa/galery/028.jpg. Ci by to nebolo jednoduchsie zatrolejovat neviem, ale je to zaujimave riesenie. Ostatne, donedavna v HK mali (neviem ci este maju) aj jednostopu trat. Tu som nevidel.
22Tr: podlaha je normalne vo vyske 560 mm, ale v priestore od prvych po druhe dvere je to 360 mm. Ma aj znizenu plosinu pri zadnych dverach, presne na ten sposob, ako to mali Sanosy.
Myslite si, ze skutocne Bratislavcania nedosahuju slusnosti Hradecakov? Ze by skutocne nove digitalne oznacniky rozbili???
22Tr: podlaha je normalne vo vyske 560 mm, ale v priestore od prvych po druhe dvere je to 360 mm. Ma aj znizenu plosinu pri zadnych dverach, presne na ten sposob, ako to mali Sanosy.
Myslite si, ze skutocne Bratislavcania nedosahuju slusnosti Hradecakov? Ze by skutocne nove digitalne oznacniky rozbili???
Papyr
bol som v poslednom tyzdni na navsteve v Hradci Kralove, Usti nad Labem a Tepliciach. Postrehy:
HK: po meste premava nenormalne mnozstvo trolejbusov 21 Tr, dokonca maju aj 1 ks 21TrACI s pridavnym dieselovym agregatom. V centre mesta maju na zastavkach digitalny informacny system, ktory informuje o linkach a ich najblizsich odchodoch. je to vo forme tabule, ktora sa vojde na zastavkovy oznacnik a vzdy su vedla seba dva vyrezy oznacene LINKA a ODJEZD, v ktorych su osadene displeje z tekutych krystalov. Vyzera to asi takto:
LINKA 27 ODJEZD 14:35
LINKA 2 ODJEZD 14:38 atd. Pri prichode spoja sa casovy udaj posunie na dalsi odchod.
Dalej je v tomto meste zaujimave (ale to asi viete) ze jedna trolejbusova linka zachadza v spicke pracovnych dni do nezatrolejovanej oblasti. okrem spomenutej 21TrACI sa tam nasadzuju i 14Trky s pomocnym akumulatorom (vyzera to ako kompresor, priveseny za trolejbus vzadu).
UL: v Usti maju novy 22Tr, ktory je nasadzovany na linku c. 56. Je to velmi pekne vozidlo (viezol som sa nim) a zaujimave na nom je, ze tretie dvere su rozdelene: jedno kridlo je pred klbom a druhe za nim. Na pocudovanie, vo vnutri to vobec nevadi a vnutro je velmi pekne vyriesene.
TP: v Tepliciach (mimochodom, velmi pekne a upravene mesto) premava vo vybrane vikendove dni (cca 10-15x do roka) specialna nostalgicka linka c.11, ktora pokryva cele mesto a je zabezpecovana trolejbusom 9Tr. Ma 4 odchody denne. Bohuzial, netrafil som sa do toho dna, kedy premava, takze som 9Tr in action nevidel.
To je zatial vsetko