Discussion Forum › General Discussion

Ak ideš večer počas dažďa tak ten mikrostĺpik prehliadneš ani nevieš ako.
Mali na začiatku tohto úseku vybudovať ostrovček aj s výrazným stĺpikom na vrchu opatreným kruhovou značkou C4c"prikázaný smer obchádzania vpravo i vľavo".

Lebo mesto mešká s projektom ako pri každej takejto stavbe. Takže ťažko môžeme očakávať nejaké skĺbenie developmentu s infraštruktúrnym projektom. A developer nebude posúvať výstavbu iba preto, že jehoVallovisti majú vo všetkom čoho sa chytia veľký sklz. V Petržalke stavajú na zelenej lúke, no mesto vyše roka meškalo s projektom. V tomto náročnejšom urbanizovanom prostredí je projektová príprave ešte komplikovanejšia. Ale, že by sa nerobilo dopredu nič sa nedá povedať. Hlavne J@T urobí už priestorovú rezervu popred svoje developmenty ako to je vidieť v druhej etape Eurovei, tak to bude riešene aj popri D.Y.

@David11 - to je dalsia stranka veci.. Etapovane to bude, a prepdokladam, ze ak sa to zacne robit, tak krizovatka Kosicka/Prievozska sa bude musiet stihnut cez letne prazdniny..
Je jasne, ze to bude divoke hodne, ked to zacnu robit, uzavierky, obchadzky apod.

Len nerozumiem, ked vedia ako sa zmeni lokalita a zahusti (teraz narazam na Pristavnu, okolie Eurovei a aj Kosicka), preco uz pocas vystavby/prestavby lokality po byvalych priem budovach sa nebuduje elektrickova trat a v spolupraci s developerom ak by sa dohodli.. To iste aj planovane Lido..

Skoda ze tu prevlada : opravime, o tyzden zas rozkopeme, lebo daco dalsie treba (a/lebo sme zabudli?)..

Aké tupelo musí byť vodič, keď je mu málo takáto šírka jazdného pruhu?
Tak nech navštívi očného alebo rovno odovzdá vodičské oprávnenie. Lebo toto môže nevidieť iba ten, čo sa nevenuje riadeniu. A gro týchto nehôd, lebo obrubník si spôsobujú tí vodiči sami. Nevedia používať volant, križovatky režú do protismeru a potom sa čudujú ak je niekde ostrovček a podobne, že ho trafia, lebo nevedia vojsť do jazdného pruhu. Narobili by sa s volantom ak by ho mali používať na to na čo je.

Pri rýchlosti výstavby na "lúke" v Petržalke si neviem predstaviť to tempo v zastavanej časti mesta.

Cital som to, niekotri ludia su zvlastni, ochrankarka zelene, sak ked dokazali presadit stromy na Kollarku, tak mozu aj tu.. Ak je strom zdravy, presadit, ak chory a ma to zratane, vyrubat..

Obratisko - za to som vsetkymi 10mi, to bude napomocne na vsetky smery (pokial sa nestane mimoriadnost v nom).

Po dnesnom ranu, ked som siel 50kou z Dulaku smer AuPark, tak ta elina je, ze uz vcera bolo neskoro. Ono to velmi pomoze nie len tejto lokalite..

Vzhladom na aktualne upravy na Nivach smer 29AUG a Dunajska, bude elina best. To co vznika na zastavke Autobus stanica smer Culenova, Karadzicka, a centrum mesta 29A,Dunajska. To je cisty chaos a ked si predstavim Vianocne obdobie, ked sa budu trepat vsetci do podzemenych garazi a von, nechem vidiet ako bude cele okolie paralyzovane a upchate..

Určite tam chýbajú vodiace šípky v oboch smeroch ako súčasť vodorovného značenia.
Aj na Račianskej pred Figarom nainštalovali znova spomalovač v ľavom pruhu no pozabudli pred ním namaľovať vodiacu šípku pre ľavé odbočenie, aby každému včas doplo, že je zrazu v odbočovacom pruhu bez pokračovania rovno.

Podľa chránenej dielne platí ta značka jednosmerky pre parkovisko.

Členovia satanistickej sekty budú dnes oslavovať ďalšie poškodené vozidlo.

Na tom obrubníku boli už predtým hneď na začiatku výrazné stopy pneumatík, aj keď ešte nebol odtrhnutý

Tam je cyklopruh medzi dvoma súbežnými jazdnými pruhmi? A tá ulica je podľa dopravnej značky jednosmerná?

Bariera na Riazanskej dlho nevydrzala

Už vo velmi malom. Minule tu napísali 2 vozidlá a na další deň ani v jednom už steré hlásenie nebolo....

A čo ak niekto nevidí? Alebo ak nefunguje displej? Alebo je displej vpredu a človek vzadu? Nie každý pozná Bratislavu...

Vedel by mi niekto aspoň cca povedať, v akom % vozidiel so starými palubákmi ešte hlási p. Tvarožková?

Stačilo by, aby sa to zobrazovalo medzi oznamami na infodispleji. Hlásiť to netreba.

Podľa mňa by tam nemali baliť nič a úplne to hlásenie zrušiť. Stovky miest v Európe to hlásenie nemajú a nikto z toho nekolabuje ani sa nestráca.

Super, verím že všetci miestošotouši a vodiči čo z toho mali stavy úzkosti sú teraz spokojní a môžu sa miesto toho vyhlasovať dôležitejšie informácie ako že papierový cestovný lístok je pri prvom nastúpení potrebné označiť v označovači.

Pokojne tam mohli pribaliť aj električky. Aj keby mali vodiči E interný pokyn stáť na každej. Takto sa zase výnimka hádže na cestujúcich.

Zrušené hlásenia v A + T o zastávke na znamenie.
Nahradené občasným hlásením, že všetky A + T zastávky sú na znamenie (verím, že len dočasne).

Palec hore