Nie je to ani s preháňaním pravda s tými 20 metrami, ale som zvyknutý, že v tomto meste sa plytvanie priestorom preferuje. Niečo by tam byť mohlo, prestupuje tam tretina 88 a štvrtina 80 (zvyšok na Zochovej), ďalšia časť sú ľudia vypľutí z Auparku.
Ale dobre, tak sa opýtam inak, a teraz už možno na investíciu z mestských peňazí: Bude sa tá zastávka rozširovať? Keď sa tam vystupuje, nastupuje, prebieha a odchádza po príchode dvoch 18m vozov, je to úplná tlačenica.
Ale dobre, tak sa opýtam inak, a teraz už možno na investíciu z mestských peňazí: Bude sa tá zastávka rozširovať? Keď sa tam vystupuje, nastupuje, prebieha a odchádza po príchode dvoch 18m vozov, je to úplná tlačenica.
Panteri sú na 80km. Samozrejme baterka sa dá modifikovat ale koľko budeme robiť drôty do Fiľakovo? 10 rokov?
Color
Nebránil by žiadnemu účastníkovi premávky vo výhľade, zato by z čakania alebo prestupu na (úzkej!) frekventovanej zastávke urobil znesiteľnejší zážitok najmä mimo špičky a v zime.
Tých ošťatých a smeťami zahádzaných krikov vážne škoda nebude a pribudnúť by mohol chodník namiesto vyšľapanej cestičky.
Edit: Viem, že ten svah, z ktorého je OD Pri sade spojený nadchodom, mal nejaké nevysporiadané pozemky (alebo podobnú issue) a preto tam napr. nie sú schody. Ale 20 rokov to nevyriešiť??