Discussion Forum › General Discussion

Povezú sa tým tí, ktorí odišli z Košíc okolo 19:00 - 20:00, t.j. skončili prácu okolo 17:00 a potrebujú sa dostať do Bratislavy - napríklad aj preto, aby nemuseli zbytočne stráviť noc hoteli a stratiť cestovaním celý deň. Povezú sa tým aj tí, ktorí skončia prácu v Košiciach okoli 17:00 a potrebujú niečo vybaviť v Bratislave hneď na druhý deň ráno. Ja som takto cestoval medzi Washingtonom a New Yorkom medzi dvoma pracovnými dňami - a tie vlaky neboli prázdne. Pripomínam, že Amtrak premáva vo verejnom záujme a dotovaný z federálneho rospočtu.

Najvyšší čas to zmeniť. Lebo blb dá hlas blbovi a potom platím blba v politike a parlamente.

Ja sa iba snazim prezentovat svoje nazory na GVD.

"tak ho ignorovať a jeho to prestane baviť."

Stačí si pozrieť jeho profil a tým je všetko vysvetlené.

Najmä ak podobné hlúposti natliachal aj na inej stránke, konkrétne vlaky.net

3039(BAHS 23:36 smer TT) tiež zvykla byť ešte v lete 2023 slušne zaplnená. V súčasnosti už tak neskoro necestujem.

O 23:09 sa vezie z BA v priemere 200 ľudí v tom vlaku ty troll

Ty si môj príspevok #251625 nečítal, že?

Ty by si radšej videl asi všetky rýchliky po starom to znamená stoja všade a človek cestuje 6hodin...
Áno tie nesystémové Kriváne sú také...že načo

Mne to pokazilo prestupy lebo mimo špičky musím čakať na osobák ďalej 45 minút predtým to bolo 15...
Ale tak celkovo tam vidím viac + ako -

Je demokracia (zatiaľ), nič s tým nespravíš.

Ty si tu už pod veľa nickmi písal tie svoje zvratky, však?

Záujemca o železnice má k dispozícii iks iných fór, nepotrebuje spamovať fórum o mestskej doprave komentármi s politickým podtónom.

Chalani, aj tak je to len troll, ktorý to sem prišiel len zaspamovať neprínosnými blbosťami.

Všetci, čo aspoň trošku sledujú železničnú dopravu na SK, tak vedia, že súčasný grafikon je len pokračovanie v ďalšej etape PDO a teda, ak odmyslím si tie dva páry Kriváňov a povinné miestenkovanie, tak podľa mňa nemá nič spoločné s politikou.

Tak isto by vedel, že ekvivalenty súčasných dnešných posledných Os z Bratislavy existovali snaď ešte za Radičovej vlády.