Plánovač zrušil vo výlukovom CP, iba poznámku dojazdu a nechal to tak.. Podobne ako dobrabral L7 a dojazd presmeroval bez rozmýšlania do Juráku a Račiansku nechal po 17h. iba na L3.
Čo inak hovoríte na odchody linky 3 o 8:19 a 8:39 z Jungmannovej? Nebolo by vhodnejšie radšej vytvoriť rovnomerný 4-minútový interval až do 8:42 namiesto do 8:02? Lebo toto sú zbytky dojazdov kedysi do vozovne, ktoré len niekto živelne bez rozmyslu presmeroval do Rače.
Všimli ste si v priestoroch dverí vozidiel nové samolepky "Cestovanie je možné iba s platným cestovným lístkom"? Zjavne zas niekto vyhral súdny spor s DPB, kde sudcu presvedčil, že neznáme vozidlo otvorilo v jeho blízkosti dvere a vyslovene ho zlákalo nastúpiť do vnútra a do pasce, kde potom od neho odrazu niekto požadoval mať akýsi lístok
Čaute, je možné že električky sú v zimnom období hlučnejsie? Zdá sa mi, že hlucnost na ruzinovskej radiale v oblasti liscich niv ako konci zatravnena cast sa v posledných dňoch podstatne zvýšila....
V začiatkoch minibusov jazdila 42 po trase Kalvária - Lesná - Valašská. Ja by som teda tipoval, že chcú odkloniť 147 z Kalvárie k Depu Hroboňova, kde teraz aj tak niekedy jazdia vodiči kvôli sociálke. Búdková, Stará vinárska a Slavín by tak už neboli 147 obsluhované. V tomto úseku je ale 147 vyťažená minimálne v porovnaní s úsekom po Kalváriu, ktorá by touto zmenou opäť získala obojsmernú obsluhu a navyše by vzniklo rýchle spojenie so 44 a 47 z Depa Hroboňova. Zastávka Havlíčkova by sa mala po tejto zmene podľa mňa premenovať na Slavín kvôli turistom.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Pajo