Nastupovanie prednymi dverami v Košiciach absolútne bez problémov ako aj možnosť zakúpenia CL u vodiča a nestalo sa žeby niekto napadol/okradol vodiča o tieto peniaze.
Preco sa hraju na takych neschopnych a nedokazu to opravit ?? Radsej tam budu rekonstruovat rozpadnute Karosy, ktorym pridaju na zivote max. par rokov. Keby radsej poriadne zgeneralkovali tie TamBusy, z toho by bol vacsi uzitok... A navyse ved vacsina harmonikovych Tam-ov sa robila v Bratislave tak s tym by mali mat predsa vacsie skusenosti...

Ked uz teda chodia tie dva busy na Zeleznu studnicku, tak co keby jeden z nich nesiel na konecnu Lesopark, ale na Zel.studnicke by odbocil a isiel hore na Kacin, ako kedysi jazdila linka 33X ?? To by bolo celkom rozumne riesenie...ale asi mozem snivat dalej
si
add chronmetraze -> meskajuci voz urcite nie je prijemny, ale urcite je neprijemnejsie ked ti voz ide skor. A co sa chronometrazi tyka, ja skor mam dojem ze odkedy bola zavedena prestupna casova tarifa, tak je snaha natiahnut dobu cestovania na co najdlhsie, potom to vyzera tak, ze voz sa an linke cely cas vlecie a este pripadne musi aj na predposlednej zastavke zostat par minut stat aby nahodou neprisiel na obratisko moc skoro. Radsej nech to vodici nestihaju a nech su nuteny na to viacej slapat...
add displaye -> nieco z toho pokial viem funguje aj teraz a nieco nie.. hlavne mi chyba vyhodenie cielu mestskej casti a ponechanie iba konecnej zastavky na transparente, nie kazdy musi vediet ze tamta konecna je tam a tam..
....