https://blog.sme.sk/feik/cestovanie/tento-vlak-nam-usiel-alebo-preco-kolabuje-verejna-doprava
... niečo na zvýšenie tlaku od marketingového oddelenia BSK ... a už keď urobili krátky insitný "úvod do úvodu" do novodobých dejín železníc na Slovensku, mohli spomenúť na federálne časy, keď istá bratská dvojica robila rôzne psie kusy a mohli spomenúť aj fakt, ako nás Česi pri rozdelení republiky hnusne okradli o niekoľkomiliardové majetky (nielen) v rezorte dopravy ....
... niečo na zvýšenie tlaku od marketingového oddelenia BSK ... a už keď urobili krátky insitný "úvod do úvodu" do novodobých dejín železníc na Slovensku, mohli spomenúť na federálne časy, keď istá bratská dvojica robila rôzne psie kusy a mohli spomenúť aj fakt, ako nás Česi pri rozdelení republiky hnusne okradli o niekoľkomiliardové majetky (nielen) v rezorte dopravy ....

Oli61
L63: skrátená po Tesco Lamač.
L30: po trase: OC Patrónka - Patrónka - Mokrohájska - Tesco Lamač (prestup na L63, L92) - Pridánky -Skerličova/Pod Zečákom - STN. Lamač - Pod násypom - Kúpalisko Lamač - Segnáre - Pod násypom - Vrančovičova - Bakošova - Podháj - Studenohorská - Klanec - Lamač. ( vybrané spoje by prípadne premávali cez ulicu Pod Zečákom)
L130: zrušená a nahradená L30
L192: zrušená nahradená L92 predĺžená po Bory.
Obsluha krematória ( ak je nutná) by sa riešila zachadzaním L36.
L37 (18m voz) by v úseku Most SNP - Patrónka nahradila L30.
Ešte 23 a 123 nejako poriešiť.