Discussion Forum › General Discussion

neviem síce k čomu táto reakcia patrí, ale tak to by sme mnohí dúbravčania uvítali. nechápem, komu napadlo, že je to zbytočné. nech si to ráno skúsi s milionmi prestupmi.

.....SPOJ č. 5

Čakám na príspevok typu - radšej mohli obnoviť L5 z Rače do Dúbravky...

Čakal som na tvoju reakciu...

Mne robi to iste aj v insich foto-updateoch.. Staci dat refresh a uz ti to zobrazi ako treba (zial pri kazdej zmensenej foto)

v najnovšom foto-update sa mi väčšina fotiek zobrazuje extrémne zmenšená. Prvé 2 a 8. fotku zobrazuje normálne, ostatné asi 10x zmenšené.

Ono to už dávno jazdí viď link https://www.sadds.sk/files/201435.pdf

Myslíš linku CK Daka, ktorá cestou nikde nestojí? Na R7 sa napája až za Dunajskou Lužnou alebo ešte pred Rovinkou vyjde na D4 smer križovatka Ketelec a už tam sa napája na R7?

Šotoušom Už moc dlho je mapa príliš rovnaká.

https://youtu.be/zWO36L4W2Eg

Toto by som nerobil, pretože by sa prenášali meškania. Javí sa mi lepšie linky cez Lužný most seknúť niekde v Petržalke a obsluhu do mesta riešiť MHDčkou.

Čo sa linky do Lužnej týka, nad tým som uvažoval, ale javí sa mi lepšie túto vetvu poslať do Biskupíc a poriešiť vhodný prestup na Hydinárskej. Príde mi menšie zlo cestou do Rovinky/Lužnej absolvovať krátku zachádzku na Hydinársku než cestou do Biskupíc/Vrakune absolvovať zachádzku do Rovinky a potom ešte nejak zložito prestupovať po Biskupiciach, keďže regiobusy tam obchádzajú hlavne uzly (Toryská, Hronská). Plus z tarifného hľadiska by cestujúci v rámci BA museli platiť za zónu 717 (či čo to je), kdežto pre cestujúcich do Rovinky je to jedno lebo cez 101 pôjdu aj tak.

Možno ako špičková posila by niečo mohlo jazdiť aj do Lužnej, ale v sedle by to imho bolo lepšie na prestup.

Niekto fakt túži si ešte viac pokaziť image. Toto človek nepochopí.

Zatiaľ nikde, od 30.9. to bude na zastávkach.

V akom CP? Kde sa to dá pozrieť? Diks

Prestupné miesto môže byť cintorín Vrakuňa a odtiaľ je smer Rača, PB, St. Mesto, Kramáre, no aj do Rovinky smer Šamorín.

Cez Lužný most by bola dobrá linka, ktorá by spajala Petržku, PB expres spojmi

Pravdepodobne príde 1.11. k prečíslovaniu trolejbusových liniek. Aspoň teda podľa CP platných od 1.10. kde sa nachádza aktuálne číslo linky, aj číslo danej linky od 1.11.

Prosím ťa, toto ma fakt zaujalo, kto tu výnimku udeľuje a z čoho?
- v 56/2012 som našiel zákaz stojacich cestujúcich iba pre príležitostnú dopravu;
- nenašiel som, že by samotný zápis stojaich osôb v TP obmedzoval možnosti premávky;
- MHD pokiaľ viem nie je licencovaná linka po linke, ale ako celok, takže si tam tiež neviem predstaviť aplikáciu obmedzenia touto cestou;
- výnimka na D1 sa podľa verejne známych info riešila kvôli dvihnutiu (minimálnej) rýchlosti, nie kapacite;
- ako bolo spomenuté SL "rýchliky" po diaľnici zvykli brať stojacich.

Vopred ďakujem!

No a aké je teda riešenie?

Zrovna reláciu Rača - Petržalka nevnímam ako problematickú lebo tam zachádzka nie je (percentuálne) tak veľká. Za úplný základ by som ale považoval aspoň linku Vyšehradská - Vrakuňa v nejakom normálnom intervale a tam už sú potom väzby na iné smery (trochu problém je že neexistuje vhodné prestupné miesto na busy smer Rovinka).

V regionálke si viem predstaviť tangenciálnu linku Vyšehradská - Lužný most - Most pri Bratislave - Malinovo - Zálesie - Ivanka pri Dunaji - D4 - Púchovská. Tam by stačila hodina, v špičke možno polhodina.

Problém je že u nás sa pri stavbe diaľnic vôbec s VHD neráta, takže aj keď diaľnica križuje cestu po ktorej VHD jazdí, nie je možný prestup čo limituje možnosti využitia takýchto liniek ak ich nechceme mať 5 pre každú kombináciu smerov.

Ja si viem predstaviť špičkovú linku napr: Holíčska , Lúčanka ,Slnečnice, Biskupice, D.Hony s intervalom 20 min. ako má L92.
Tam sa dá prestúpiť už ďalej.
Kedysi vymetala L21 celu Petržku a od Ovsišťa išla v trase L87 po Astronomickú.. prázdna nebývala.
Prípadne v spolupráci s BA krajom regiolinka od Pezinka, Sv.Jura , do Petržalky po D4 v špičke.
Bernolákovo , Ivanka má priamy vlak.