Skús povedať nejaký konkrétny problém, pretože podľa mňa je za normálnych okolností tento kalendár celkom prehľadný (teraz, keď sa jazdí podľa CP prázdnin, tak by mohol byť kalendár prekrytý oznamom, že sa jazdí podľa CP prázdniny, ak narážaš na to) a ak má nejaká linka špeciálny režim, ako napr. 31, 39, 184, tak je ten stĺpec so špeciálnym režimom farebne zvýraznený a je tam jasne napísané, kedy platí ktorý režim. Okrem toho sa ti aktuálne platný režim automaticky zobrazí v CP a vyhľadávači ciest na imhd.
Mesto, 09/2014: “ musí mať predovšetkým súhlas Krajského dopravného inšpektorátu Krajského riaditeľstva Policajného zboru. Následne je možné vybudovať prechod. V zmysle noriem platných v SR by to malo byť s úpravou chodníkov a s osvetlením a dopravným značením, čo nie je zanedbateľná investícia, preto to nejde, aj vzhľadom na obmedzený rozpočet, tak rýchlo ”
Ked vedia vyvalit 140 tisic eur na 5 PR stromov, tak v ramci setrenia nakladov asi uz neostane par tisic na 2 znacky, ostrovcek, 2 lampy a kybel bielej farby…
V dobe, ked kriticke myslenie upada a najdolezitejsim zdrojom informacii su tv show, taketo velkohube vyhlasenia k obycajnej zastavke vobec neprekvapuju.
"Nejde o klasickú zastávku, ale o prestupný terminál. Teda nástupište, ktoré je od začiatku projektované na to, aby z neho mohli ľudia čo najjednoduchšie prestúpiť na autobusy, električky či trolejbusy."
Teda o klasickú zastávku ktorú neprojektoval úplný idiot
Páči sa mi ako v BSK už pár rokov robíme z úplne elementárneho štandardu nejake nadzastávky s osobitnou, dôležite vyzerajúcou, skratkou. Keby tam aspoň potiahli tie električky tak budiš...
Áno, tiež som na to myslel, len či by tam tá stála zastávka neblokovala autá, ale asi by sa to tam dalo vyriešiť nejakým posunutím pruhov. Takisto neviem, či by nebol trochu problém v tom, že by ľudia museli prechádzať cez štvorprúdovku, pretože niekedy tam býva celkom hustá premávka.
#239682
Neviem, či by sa tie podchody oplatilo opravovať (skôr si myslím, že nie), podľa mňa by úplne stačilo, keby sa obnovil zrušený prechod, ideálne aj s novým ostrovčekom v strede.
"Pýtali sme sa na magistráte, či mesto podchody plánuje rekonštruovať. Odpoveď sme dostali od hovorcu hlavného mesta Petra Bublu: „Vieme o tom, že obidva objekty sú dlhodobo nefunkčné a uzatvorené z dôvodu zatopenia spodnou vodou, ku ktorému v minulosti prišlo spustením vodného diela Gabčíkovo."
Neviem, kedy ho zrusili, ale asi pred dvoma rokmi asfaltovali celu Dolnozemsku a pri novom VDZ tam uz nie je. Mozno niekto z konca Petrzalky by vedel presnejsie, kedy (roky) tam ten priechod bol. Osobne tipujem cca 1990s-podla tych najazdov na cestu.
Edit: Ono by tam mohla byt ta zastavka na znamenie standardne (na znamenie 90, 98) aj pre L90 a ta by tak nemusela robit kolecko cez Jasovsku (menej vzkm) a prestup z 90 na 98 (v smere k Euba) by mohol byt pokojne na novej Zehrianskej.
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
martinah
zdroj: https://www.bratislavskenoviny.sk/samosprava/54340-katastrofalny-pohlad-co-bude-s-podchodmi-na-dolnozemskej