Reply on: Urbanway 2423 #239680:
Tu su este pozostatkyhttps://mapa.cyklokoalicia.sk/bratislava/public/storage/uploads/llPL49kz6VwYqx0ZS3gq7pHLP6Ahr1cC83TSDAkY.jpeg
Neviem, kedy ho zrusili, ale asi pred dvoma rokmi asfaltovali celu Dolnozemsku a pri novom VDZ tam uz nie je. Mozno niekto z konca Petrzalky by vedel presnejsie, kedy (roky) tam ten priechod bol. Osobne tipujem cca 1990s-podla tych najazdov na cestu.
Edit: Ono by tam mohla byt ta zastavka na znamenie standardne (na znamenie 90, 98) aj pre L90 a ta by tak nemusela robit kolecko cez Jasovsku (menej vzkm) a prestup z 90 na 98 (v smere k Euba) by mohol byt pokojne na novej Zehrianskej.
Peon
Nechápem prečo ako príklad použitia Hopin aplikácie nepoužili na webe nejaký úsek v rámci Trnavského kraja nesúvisiaci s IDS BK (napr. Šamorín - Gabčíkovo).
Porovnajme si teda koľko stojí cestovné v úseku ASMN - Cintorín Vrakuňa v Slovak Lines porovnateľným elektronickým spôsobom (t.j. z dopravnej karty - BČK alebo cez aplikáciu IDS BK). Cena je 0,63 € a ak sa od 1. 7. 2021 naozaj zrušia 15-minútové lístky, tak to bude 0,81 €.
Neviem už kde som zachytil, že po X rokoch plánuje Trnavský samosprávny kraj zdražieť kilometrickú tarifu, tak potom to už na tej trase nebude iba tých 0,40 €.
PS: Ach, toto je čo za "prozákaznícky" krok, že na https://cp.hnonline.sk/idsbk sa už pri vyhľadanom spojení nezobrazuje cestovné?
Aspoň, že v tom minimalistickom vyhľadávači spojenia na www.idsbk.sk sa cestovné naďalej zobrazuje. Dobré by však bolo keby si bolo možné pri spojení zobraziť aj zľavnené cestovné a tiež variant ak má cestujúci napr. PCL pre 100+101 a cestuje do regiónu. Jednoducho podobne ako to má IDS JMK na webstránke.