Reply on: S499.1023 #239555:
No oni ten projekt asi robili tak, že počítali, že VETRA bude časom na všetkých vozidlách a potom sa zruší trolejový kontakt a VETRA sa bude môcť posunúť bližšie k výhybke. Takže tak o 30 rokov 
"Mysleli sme to dobre a dopadlo to ako vždy"
Pe67
Add slávny uzol Molecova: Električky a autobusy sa riadia semaformi, to znamená že keď má na voľno, tak ide. Práveže z 32/33 na električku sa prestup stíha, oveľa horšie je to opačne, kde majú vozidlá 2 sekundy na vyrazenie zo zastávky. Takže tam už trolejbus/autobus neotvorí dvere pribiehajúcim z električky, lebo to tam potom stojíme aj 4-5 minút.
V skratke: pri výjazde zo zastávok vozidlá odchádzajú na signál "voľno" (semafór nepočká!).