Reply on: N/A #237491:
Tak mne sa prave tie Dlhe diely pacia. Uz davnejsie som pisal, ze podla mna ak je v jednej mestskej (miestnej) casti iba 1 obratisko tak by sa tak malo volat. Sice to blizsie neurcuje lokalitu (ale to ani pri nazve Kuklovska velmi neplatilo) ale ked hocikto uvidi niekde v centre bus s cielom Dlhe diely tak vie, ze mu ide az na vrchol Dlhacov a nie iba niekde po Tomakovu.Pri Vajnoroch to plati rovnako. Ked uvidim bus 53 Vajnory urcite mi to povie viac ako 53 Tomanova. A podla rovnakej logiky by som spravil z Kutikov Karlovu Ves, z Pri Krizi Dubravku, z Astronomickej Ruzinov.
Uz teraz tak funguje Lamac a Zahorska Bystrica a vseci vedia kde tie autobusy koncia aj ked nemaju ciele Rajtakova / Tesedikova. A aby si zas niekto nerypol: Nie samozrejme zastavku Petrzalka nikde nenavrhujem.
tiež nechápem prečo zase menia SND na Jesenského, toto isté len opačne robili pred cca 5-10 rokmi mali sme Jesenského potom SND a teraz zase Jesenského...

N/A
Bory, rázcestie > T. P. Kolakoviča
Kuklovská > Dlhé diely (WTF?)
Lamač, Staré záhrady > Hodonínska
Sihoť, BVS > Sihoť
Pri Habánskom mlyne > Habánsky mlyn
Pri Suchom mlyne > Suchý mlyn
Vajnory > Roľnícka
Vajnory, konečná > Vajnory
Športové letisko > Staré letisko
OU železničné > Na pánt., stred (nech žije SADizmus!)
OU obchodné > Na pánt., školy
Kon-Rad > Tuhovská / Dvojstudňové polia
Terminál > Piesčiny
VŠ manažmentu > Ševčenkova
#237474 To ma teší, len potom je otázka prečo DPB zverejňuje schémy liniek, ktoré neobsahujú všetky zmeny (pozerám, že premenovaný tam zatiaľ nie je ani Avion).