Discussion Forum › General Discussion

Najmä hlavne Karosy pôjdu ako prvé,aspoň myslím,že by mohlo byť tak.Neviem či majú medzi sebou zmluvu na odber plynu ale okrem DPB môžu tankovať CNG aj civilné vozidlá,vídať tam rôzne kamiony a osobné autá na CNG.

X rokov tam tak zastavuju vozidla MHD.X rokov to nikomu nevadilo,priam to vyhovuje ľuďom aby mohli na hrane prestupiť do vozidla pred ním.A to v minulosti jazdili prevažne vysokopodlažné vozy a nie ako teraz nízkopodlažné kde nie je v rýchlosti problém vystúpiť na vozovku.Alebo v inom prípade treba bombardovať Magistrát Hlavného mesta BA aby zastávku rozšíril respektíve presunul do vhodnejšiej polohy aby mohli zastaviť minimálne dve 18metrové vozy za sebou s nástupnou hranou.
Vo vyspelých krajinách nenájdeme ani jednu zastávku veľkú iba pre jedno vozidlo.Ale v našej krajine je mnoho stavieb zdedených po súdruhoch Husáka a Havla a nikto s tým nič nerieši.

Na jednej strane rozumiem argumentom druhej strany, ale zase na predpisy by sa mali dodrziavat a neblokovat prechod a signalizaciu pre chodcov, to by chcelo prerobit tu zastavku alebo nieco...

To by aj Shellka (či kto im to dodáva naftu) mohla protestovať pri nakupovaní elektrobusov a trolejbusov

Necakane, ze SPP drzkuje ohladne CNG

SPP vie, ze akonahle dojde 80 klbakov, tak strati komplet DPB odberatela, kedze TEDOMY, SU a aj Vrakosy pojdu out.

https://bratislava.sme.sk/c/22214465/firma-ziada-dopravny-podnik-bratislava-o-novy-tender-na-autobusy.html

Už chápem, ďakujem za vysvetlenie

Keby ten idiot nezastavil na prechode na SAV smerom na HODŽOVO (nie Hodžove) námestie, tak hromada tebe podobných idiotov ho začne bombardovať, prečo neumožnil prestup do voza pred ním.

Skratka - je úplne jedno, čo ten idiot spraví, vždy sa nájde idiot, ktorý si nájde dôvod kritizovať.

Tým pádom je (podľa tvojich slov) idiot takmer každý vodič, lebo na tú zastávku sa žiaľ dva kĺbové autobusy za sebou nezmestia tak, aby ten vzadu neblokoval priechod - to čo spomínaš sa tam deje dosť často. A pred križovatkou postojí málokto, lebo potom im naskočí červená a zvyšuje sa meškanie.

Môže byť problém krátkozrakosť, keď vodič nevidí ďalej ako 30 metrov pred seba a zablokuje vozidlom križovatku alebo prechod.

Najviac ma vytaca, ked ten idiot zastavi na prechode na SAV smerom na Hodzove namestie, clovek vystupi z autobusu a nemoze prejst na druhu stranu, pretoze je cely prechod zablokovany a cela zelena je casto premrhana, bolo by dobre mozno preskolit niektorych vodicov DPB, ze na prechode sa stat nemoze...

Žiadny autobus, myslím toho čo v autobuse celú službu sedel a kolieskom krútil.

Vodič totižto pozná prevádzkový predpis pre autobusovú dopravu a vie, že je povinný zastavovať na zastávkach, aby pravá strana vozidla bola pristavená k nástupnej hrane zastávky tak, aby cestujúci nemuseli pri nastupovaní, alebo vystupovaní vstupovať do vozovky.

Teda v žiadnom prípade nemôže považovať za obslúženú zastávku pri ktorej zastavil tak, že čo i len jedny z dverí vozidla neboli pri nástupnej hrane nástupišťa (chodníku). A aj keby to tak bolo rozkrikovať sa po cestujúcich a „vychovávať“ ich nieje vhodné a určite to nepatrí k pracovnej náplni vodiča.

Môžem sa spýtať aký autobus pod pojmom kolieskokrútič myslíš?

Asi áno, pretože to tuším bolo napísané na reklame na DOD v autobuse.

Zopakovanie základných pravidiel môže byť takto verejne užitočné aj pre ostatných vodičov.

tiež pripojím zážitok z minulého týždňa - na 2344 sa zaúčal nejaký "Vasil" - najprv som počul "Vasil, otvor aj predné dvere" a potom "Vasil, boha stoj, máš červenú !" ..... a to všetko na krátkom úseku medzi zastávkami Farského a Šustekova ..... tak ma len zaujíma, či sa Vasil osvedčil

Čauko! Neviete niekto, či bude aj tento rok na DOD možnosť vyskúšať si šoférovanie autobusu/trolejbusu?

Trápne,napíš sťažnosť na DPB a neplač tu kde to nikoho nezaujíma!
vnutorna.kontrola@dpb.sk
Odborník p.Lacko tvoju sťažnosť ochotne a rýchlo posunie kompetentným na prešetrenie.