Discussion Forum › General Discussion

Na Vazovovej stále občasná zastávka je a aj sa pravidelne používa (dojazdy a výjazdy z vozovne), úplne zrušená bola len zastávka na Radlinského, pretože bola príliš blízko Blumentálu aj občasnej Vazovovej.

Uznávam chybu. Sprvu mi to prišlo naozaj veľmi vtipné, no je pravdou, že skôr preto, lebo som sa od toho neodosobnil. Tým, že sme to všetci riešili týždne celé dni a noci v kuse, vžil som sa do toho zrejme až príliš. Chvíľu po zverejnení som to radšej stiahol, je pravdou, že to nemalo žiadnu pridanú hodnotu, naopak. Budem sa tomu snažiť vyvarovať. Narážky na aktuálne témy sa dajú super využiť, no v tomto prípade však absolútne uznávam, že sa mi to nepodarilo a budem si na to dávať oveľa väčší pozor.

Úplný súhlas. To veľa vypovedá o vyzretosti nového pr menežéra.

Vysmievať sa na firemnej stránke komukoľvek (nech by to bolo akokoľvek zaslúžené) by som si teda netrúfol. Ani keby to bola súkromný sektor, nie to ešte verejná správa.

Aká je stratégia za takým postom? Čo tým chce firma získať a dosiahnúť? Okrem detinského vysmiatia sa niekomu?

Prečo sa vlastně kompletně zrušila zastávková oblast' Vazovova ? Kedysi som to velmi využíval a teraz ? Blumentál je moc daleko. Mali zastávku na Vazovovej nechat'a nie z nej urobit' občasnú.

Trochu mimo temu. Viete mi niekto poradit ako sa pridavaju foto do
evidencie dopravcov...? Pripadne kto je admin.... dakujem

V ďalších postoch by si sa mohol vyvarovať bohemizmov.

Je to dosť nekvalitne nahraté. Tiež som si pôvodne myslel, že hovorí "tram". Až keď som išiel busom práve na linke 21, tak som sa tiež na tom najprv smial, no potom som sa lepšie započúval a zistil, že to "tram" nie je. No nevedel som sa rozhodnúť, či hovorí "trip" alebo "track", pričom väčší zmysel by mi dávalo to druhé.

Týmto tempom tvoje angažmá v DPB veľmi rýchlo skončí.

Skvelý nápad! Ak nevadí, použil som na Facebook DPB.

Ďakujem za opravu, asi som zle počul, mohlo to byť aj takto.

Trip, nie tram.

Veľmi necestujem s autobusovými linkami s dvoma rôznymi konečnými, ale v podstate má ani neprekvapilo, že na L21 vo voze 2251 som počul hlásenie "this tram is for" Volkswagen. Na druhej strane som bol príjemne prekvapený, že som sa odviezol električkou až do DNV.

Karosa na 201 ma milo prekvapila. Sa pokazil SOR Tr?

Koľko im bude trvať, kým zistia kto je GR?

To dôvodom posilnit MHD sú až VŠ študenti? Aj bez nich je náppr na MHD nemalý. ZŠ a SŠ študenti už cestujú a VŠ vlastne tiež, lebo vybavujú zápisy a ubytko/intrák. Je poriadne zcestné si myslieť, že vysokoškoláci tu sú až v prvý deň semestra. Tak mám obavy, že či vôbec tí vo vedení DPB co majú tituly aj vôbec na tých VŠ študovali riadne a nie len "klobáskovo", lebo by poznali režim žiakov univerzít/VŠ. Alebo už páni mocní zabudli, keď sa vyvážajú na autíčkach, že ako to vlastne je.

Úplne s Tebou súhlasím, len pls plurál nie ý, ale í.

Vždyť celú dobu o tom tady mluvíme Mlhooo...

Vraj sa posilní aj poobedie , keď sa vrátia vysokoškoláci , ktorý "najviac" podľa DPB tie električky preplňujú..

Hádam to zase nebude iba jedna hodina z poobednej špičky ako je teraz posilnené resp. dorovnané ráno na pôvodný interval.

Všimol si dakto, že počet spojov na električkových linkách sa znížil? Predtťm bolo počas školského roka na radiále pri preklade dvoch liniek s 8-min intervalom v ponuke 15 sojov za hodinu. Teraz je to pri jednej linke s 5 min intervalom 12 spojov za hodinu. Kam sa podeli tie ušetrené výkony? Smrdí mi to tým, že sa zas šetrí podvodom na cestujúcich. Oficiálne sa to zaobalilo do zmien linkového vedenia a paralelne s príchodom leta sa predĺžil interval, no naspäť sa po začiatku školského roka už nevrátil.