Discussion Forum › General Discussion

Ako, toto ma obvykle serie o trošku menej, než to, že takýto ľudia obvykle sa neunúvajú postaviť ani vtedy, ak niekto chce zaparkovať kočiar alebo invalidný vozík na určené miesto (v ktorom sa obvykle takéto sedadlá nachádzajú).

Chces priblizne cisla, ktore som odsledoval v reale?

Tedom C12G - ked sedia 4 hotentoti na 4 sklapacich sedackach, tak minimalne dalsich 6-7 ludi sa nedostane do autobusu. Overene na Molecovej v L32.

SOR BN10,5 - ked boli vsetky sedadla obsadene, na zastavke ostalo 10 ludi, ktori by sa zmestili v pohode, keby lemry ako ty nesedeli v plnom autobuse na sklopnych sedackach. Overene v pod Mostom SNP ked jazdila este 28.

Takze prosim, pokracuj dalej, hovor ake to je vyhodne a predvadzaj svoje domnienky ako fakty. Ja sa zatial budem vozit Solarisom, ktory poberie pomaly tolko ludi ako Skoda 31Tr.

Ty si tento pokus evidentne nerobil.

Sklapacie sedadla su podla mna najvacsie zlo v autobusoch - hlavne v hrbatych SORkach - "experti" si sadnu a ked je plny autobus, tak sa neunuvaju postavit, aj keby vdaka tomu vedelo nastupit viac ludi

Snáď sa to podarí zvrátiť - http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2018/12/10/nov-primtor-koic-slibuje-nvrat-trolejbus

Ale veď na Slovensku sa už v tomto smere rozbehol pilotný projekt v Košiciach

nabudúce nezabudni doplniť aj hodnosť - kkt. JUC. Dankot

Túto myšlienku radšej nebudem komentovať, keď súdruh Hranol sľúbil zrušiť anonymnú diskusiu

Podľa väzieb a sympatií sa dá očakávať, že JUC. Dankot navrhne na Slovensku zrušiť trolejbusy a nahradiť ich Národnými Elektrobusmi.

Srbi idú v šlapajách svojho veľkého brata - http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2018/12/8/blehrad-hodl-zruit-trolejbusy

Nebude ziadna doprava. A inac 208 by mala chodit ku sv. Michalovi, aby skratili jazdnu dobu a utiahlo to len jedno vozidlo

Aj v poobednej.

som len laik, takže rozumné riešenie sem asi nedám, každopádne však som všetkými desiatimi za uprednosťňovanie VHD voči "autistom"

No mám trochu obavy, že keď zavrú Mlynské Nivy, tak napr. Svätoplukova a Záhradnícka bude taká preplnená, že 202 a 212 budú nepoužiteľné, už teraz je to v rannej špičke na nervy.

Tak ako uplna uzavierka Mlynskych Niv s uzavretim ulice Parickova cisto pre vsetku dopravu okrem MHD obojsmerne na obchadzku by bolo zaujimave riesenie, ale urcite organy to nepovolia.

predstavujem si to tak, že akékoľvek prijaté riešenie výrazne uprednostní MHD a obmedzí, prípadne vylúči "autistov"

A predstavujes si to tak, ze ked to bude otvorene, ale len obmedzene, tak sa bude jazdit normalne? Ved ta ulica uplne skolabuje a bude aj tak nepouzitelna. Radsej mat kratsie obmedzenie, s planovanymi obchadzkami ako dlhsiu dobu nechavat MHD akurat tak uviaznut v zapche.

tak potom ma bude zaujímať, akým spôsobom budú riešené náhradné trasy a či budú v prospech ľudí alebo "autistov"