Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

kohut2012

#223924 Rate positive 1 Rate negative 2
Dufam, ze dostanu ten statut vyznamnej investicie, nech je ta trat co najskor postavena. Bratislava potrebuje nove elektrickove trate ako sol. Tato trat je velmi dobre navrhnuta, nic sa nemusi burat, pred Euroveou a divadlom je viac potrebna ako po Landererovej a obsluzi aj novu Autobusovu stanicu. Ak niekomu vadi hluk, treba si uvedomit, ze toto je mesto, nech sa dotycny prestahuje na dedinu.
Reply

Petto

#223923 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #223920:
Ale niektore individua su nazoru, nedajme JT, HBcku statut. Nech radsej zaplatia 60mega poplatok do mestskej kasy. Vsak mesto postavi nieco urcite......bazinga ?
Mrvove predlzenie elektricky k ZST Vajnory vcera tiez uspesne BA poslanci poslali do kelu.
Reply

Ámos

#223922 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: N/A #223920:
Aha, cize system, ze nesuhlasite so mnou, tak ste hlupaci, ktorym je vsetko jedno. Chapem.
Reply

Ámos

#223921 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #223915:
Vzhladom na planovany prvy skutocny mrakodrap v Bratislave a umiestnenie vstupu do Eurovea 2 pri Dunaji a moste Apollo, by bolo vhodne zachovat v tychto miestach povodnu trasu.
Avsak ist poza divadlo a odtial a Culenovu a dalej Pribinovu. Preco nie.

Alebo cele to tam prekopat a poslat elektricku pred divadlom pod zem.
Reply

N/A

#223920 Rate positive 3 Rate negative 3
Reply on: Ámos #223919:
Pri starom SND nikto nejde rušiť trať.
Ide sa stavať nová trať a krásne vidieť, že aj tu diskutujúcim stačí, že sa niečo postaví, je úplne jedno, či sa to mohlo postaviť na lepšom mieste, proste nech sa niečo postaví.
Bez úvahy, bez odborného plánovania, zaplatí to investor...
A potom doprava v tomto meste vyzerá, ako vyzerá.
Reply

Ámos

#223919 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: Miro #223905:
Mozno by mal zbehnut na vylet.
Reply

Petto

#223918 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: S499.1023 #223909:
Aha, zase cize jeho argument - neda sa, neda sa - lebo Slovensko. V Zurichu som mal elektricku rovno pod oknom na 1poschodi na hoteli a ani som nevedel ze tam jazdi. ADD2 ak nieco kazi verejny priestor tak je to ten bordel za divadlom / ci pred divadlom kde stoja IAD , bus 90. Vratme sa do jaskyne
Reply

N/A

#223917 Rate positive 4 Rate negative 2
Reply on: Valec #223914:
Od toho je tu mesto a štát, môžu chcieť aby sa dohodli. Myslím, že urbanistickej divočiny a chaosu si už toto mesto užilo dosť.
Reply

david1

#223916 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: N/A #223915:
Veď nech to potiahnu cez Landererovu s odbočením do Košickej.
Rovno pred divadlom fakt nemusí byť.
Reply

N/A

#223915 Rate positive 1 Rate negative 3
Reply on: 810zssk #223911:
V mieste trasovania pred divadlom bol architektmi vytvorený priestor, ktorý je súčasťou celej stavby divadla.
Nemyslím tým, že tam, kde je električka, nie je verejný priestor, ale to, že tam kde bolo niečo architektonicky cenné vytvorené, nemusíme to hneď zničiť, lebo JT sa rozhodlo.
Hlavne keď sú min ďalšie dva varianty trasovania s väčším prínosom.
Reply

Valec

#223914 Rate positive 7 Rate negative
Reply on: N/A #223910:
Trať navrhuje v tejto lokalite investor, ktorý stavia v tejto časti. Investor ASMN plánuje lanovku.

Inak, ja osobne si myslím, že ako pri Eurovei, tak aj pri Redute viac ničí verejný priestor divoké parkovanie a nie električka.
Reply

N/A

#223913 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #223908:
Samozrejme je to subjektívne. A cesta na stanicu tiež niečo trvá.
Cesty typu "rozhodol som sa, idem" tvoria koľko % ciest?
Reply

810zssk

#223912 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #223908:
S tymi polozkami su to dokopy mozno dve a pol hodiny. Stale o viac ako polovicu menej nez vlak.
Reply

810zssk

#223911 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: N/A #223910:
Preco by mala elektricka "znicit verejny priestor"?

Suhlasim s problemami s hlukom. Elektricka moze byt ticha, ale v Bratislave nie je. Jej image hlucnej dopravy je u nas opravneny a maslo na hlave maju DPB a mesto.
Reply

N/A

#223910 Rate positive 1 Rate negative 4
Reply on: Petto #223907:
Ako pri Redute.?
Však prečo si nezničiť verejný priestor pred divadlom a nepostaviť trať po Landererovej alebo ešte lepšie pri ASMN, kde by mala oveľa väčší význam.
Reply

S499.1023

#223909 Rate positive 2 Rate negative 2
Reply on: Petto #223907:
Asi má praktickú skúsenosť s vynikajúcim odhlučnením pred Redutou, takže asi až taký hlupák nebude.
Reply

S499.1023

#223908 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #223906:
Vrátane cesty na letisko, checkinu a cesty z letiska? A cena "rozhodol som sa, idem na letisko, kúpim letenku" je tiež porovnateľná? Ja so mnašiel najnižši 82 EUR one way aj to len výnimočně, inak cez 100.
Reply

Petto

#223907 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Miro #223905:
Hlupak este asi nepocul,ze elektrickova trat sa da aj odhlucnit.
Reply

N/A

#223906 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #223898:
Košice - Viedeň 2.tr 29€, 1.tr 34€ - ja by som od toho nič viac ako neprelivú Tomu nečakal.?
Ak by som býval v KE, jednoznačne Austrian za 50 minút.
Reply

Miro

#223905 Rate positive Rate negative 1
Maďarič sa stavia proti J&T, nesúhlasí s električkou pred divadlom

Čítajte viac: https://ekonomika.sme.sk/c/20712259/madaric-sa-stavia-proti-jt-nesuhlasi-s-elektrickou-pred-divadlom.html#ixzz50eUsNrYY
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.