Reply on: Solider #222378:
To co navrhujes na L3 je vlastne to co je teraz v Ruzinove na L9. A tak je to podla mna dobre, cize tu L9 by som nemenil.Zakladom je podla mna aby interval medzi poslednou elektrickou a prvym autobusom nebol interval vacsi ako 60 minut (detto rano opacne), idealne ale by bolo mat tam do prveho nocaku 30 minut (az potom 60) - samozrejme tam uz nie je problem aby medzi poslednou elektrickou a prvym nocakom bolo 40, ako to vychadza napr. v Ruzinove.
Aj ked teda mne sa zda ze nejaky cas dozadu tu niekto z autorov vtedajsich CP uvadzal ze zamerne spravili pri nejakej kombinovanej linke (JD+Kraksnany) obehy tak aby vozy koncili na "zlej" konecnej a boli tam este tie vecerne spoje. Ta vecerna 5 je zrusena preto ze ju uz nejazdi JD, nie? Ja by som rad videl tu 3 o 23:05 ist po Kamenne nam (alebo vsak kludne aj do Petrzalky, prichod 23:36 nie je tak desivo neskory).
Solider
Ale napríklad na Račianskej by sa to dalo vyriešiť od novembra tak, že každý druhý dojazd L3 by šiel cez SNP (čo by síce ešte viac predražilo dojazdy a výjazdy L3 predstavujúce ročne cez stotisíc vzkm), čo by cestujúcim dosť pomohlo.