Solider
Reply on: 810zssk #221076:
To by ma zaujímalo, aký je formalizovaný postup pri situácii, ak cestujúci nastúpi do súpravy do zadného vozňa, kde je iba jeden nový OCL, v ktorom si má záujem bezprostredne po nástupe zakúpiť na BČK elektronický cestovný lístok, avšak označovač je v poruche alebo nereaguje na dotyk, vozidlo je už však v pohybe a revízori po pomyselných 15 sekundách zahája výkon prepravnej kontroly a cestujúci tak ostal bez platného a vlastne akéhokoľvek cestovného lístka. Revízori mu udelia pokutu, ktorú si má cestujúci následne vymáhať od DPB za to, že nezabezpečil funkčnosť aspoň jedného NOCL vo vozidle? Alebo im postačí ako dôkaz fakt, že NOCL naozaj nereaguje a na ďalšej zastávke mu bez udelenia sankcie umožnia prestúpiť si do predného vozňa za účelom nákupu ECL?
sergej123
ja som raz zazil taku partiu revizorov,ze cely autobus stal v pozore,bolo to v nocaku,vsetci mali posmesky z nich ,na konecnej N31 pristupila druha partia a sranda sa hned skoncila, otvorili iba predne dvere a po jednom kontrolovali,hned brali obcianske,kto nemal tak k policii,mohlo to trvat asi 50 min,neviem ako to dopadlo cele,ale zdrzali vsetky nocaky,lebo sa musia navzajom cakat na stanici