Reply on: S499.1023 #217514:
operacny model CODO - company owned dealer operated je rezim, v ktorom podnika SN pri predaji tovaru v maloobchode. Cele podnikatelske bremeno je na v drvivej vacsine zivnostnikovi (ruci celym majetkom), na zopar je sro , zvacsa kamarati mordoru. Tento zivnostnik zamestnava ludi (10-30), vlastni tovar okrem PHM, ktore su vo vlastnictve SN, ale dealer zaplati zabezpeku radovo medzi 15-30 tis. Eur. PHM dealer predava v mene SN. Z nepalivoveho tovaru platis % odvod slovnaftu vo vyske 8 - 33%, podla kategorie.A teraz si predstav, ze mas pumpu 20 rokov, preplnujes plany, staras sa aj o to, o co by sa mal SN ako vlastnik budovy a pred volbami niekto pride a vezme ti ju, lebo trafika. A lebo mas tu atraktivnu na dialnici. A dostanu ju kamarati Zsolta Simona, lebo ten to bol vybavovat.
Ja som len reagoval na tvrdenie, že žiadne socky nejazia MHD.
810zssk
2. Nie je vobec relevantne koho je to chyba. Faktom je ze socky su proste nieco co MHD zneatraktivnuje a ziadneho vodica nebude zaujimat preco tam su. V jeho aute nie su a teda jeho auto ziskava (dalsiu) vyhodu. Je na DPB ako sa k tomuto postavi. Bud bude nariekat ze to nie je jeho vina, alebo sa zamysli nad tym co s tym moze robit.