galiyosha: No ja som to napísal preto, aby bolo vidieť ako by to podľa správnosti malo byť. Ono aj to rozdelenie zón o 2 - 9 je zlé. Napr. do 4 by mal podľa mňa patriť aj Lamač a ZB. Veď pre 4 sú tam tri linky a pre 3 je ich deväť. Aj to by dosť pomohlo pre epšie odlíšenie. Mám z toho pocit, že ľudia, ktorí to pripravovali proste spravili čiary na mape a na nejakú nerovnomernosť linkového vedenia nepozerali.
Ak to odomňa vyznelo tak, že by sa to malo znovu prečíslovať, tak to určite nie. Bola by to veľká hlúposť, pretože oblastné číslovanie aj tak bnému cestujúcemu nič nehovorí.
COLOR: u číslach elín myslíš ev. čísla? Ak áno ide zrejme len o rozdielnosť podľa vozovne.
Eliny a busy sú v jednej čísloidnej kope a je to zrejme daň za oblastné číslovanie. Taisto u nich eliny majú doplnkovú úlohu k Ubahn, Sbahn,... Sú však aj elinové linky D, J. Predpokladám, že je to pozostatok so starého označovania a keďže sa trasa linky od tej doby nezmenila nehali aj označenie.
Čo sa týka toho Ačka či iného písmena za číslom. Autobusové linky sú označované dodatkovým písmenom A, B či C. Električkové linky sú označované buď čisto číslicami alebo čisto písmenami. Napríklad je el. L44 a potom 44B avšak žiadna 44A. Existuje aj 46, 46B a 146B ale nie 46A a 146A. Ďalej napríklad konečná elinovej linky 26 a potom z tej konečnej pokračuje 26A. Linky, ktoré jazdia v samomcentre Viedne sú s jedným číslom u elín, napr. 1 a 2 a u autobusov vo forme 1A, 2A, 3A,... Ak si náhodou videl bus s číslom bez Ačka, mohlo ísť zrejme o zálohu.
Chystám sa na jeden deň do Viedne a to len na MHD. Ak sa chce niekto pridať, mohli by sme ísť ešte teraz na jeseň poprípade na jar. Resp. cez advent a vidieť aj vianočnú Viedeň. Kto sa prída?
Ak to odomňa vyznelo tak, že by sa to malo znovu prečíslovať, tak to určite nie. Bola by to veľká hlúposť, pretože oblastné číslovanie aj tak bnému cestujúcemu nič nehovorí.
COLOR: u číslach elín myslíš ev. čísla? Ak áno ide zrejme len o rozdielnosť podľa vozovne.
Eliny a busy sú v jednej čísloidnej kope a je to zrejme daň za oblastné číslovanie. Taisto u nich eliny majú doplnkovú úlohu k Ubahn, Sbahn,... Sú však aj elinové linky D, J. Predpokladám, že je to pozostatok so starého označovania a keďže sa trasa linky od tej doby nezmenila nehali aj označenie.
Čo sa týka toho Ačka či iného písmena za číslom. Autobusové linky sú označované dodatkovým písmenom A, B či C. Električkové linky sú označované buď čisto číslicami alebo čisto písmenami. Napríklad je el. L44 a potom 44B avšak žiadna 44A. Existuje aj 46, 46B a 146B ale nie 46A a 146A. Ďalej napríklad konečná elinovej linky 26 a potom z tej konečnej pokračuje 26A. Linky, ktoré jazdia v samomcentre Viedne sú s jedným číslom u elín, napr. 1 a 2 a u autobusov vo forme 1A, 2A, 3A,... Ak si náhodou videl bus s číslom bez Ačka, mohlo ísť zrejme o zálohu.
Chystám sa na jeden deň do Viedne a to len na MHD. Ak sa chce niekto pridať, mohli by sme ísť ešte teraz na jeseň poprípade na jar. Resp. cez advent a vidieť aj vianočnú Viedeň. Kto sa prída?
To, ze cestujuci v Bratislave su povacsinou chronicky tupi, je, bohuzial, fakt. Niektorym ani nestaci, ked je cez zastavkovy oznacnik natiahnuty sedy igelit a velka cedula s cervenym napisom "ZÁSTAVKA JE ZRUŠENÁ" a aj tak caka na elektricku a caka a caka a caka...
Pravdepodobne je na vine mierny bug v skripte. Tak snad do tretice vsetko dobre...
Potom sa v tom ako budeš vyznať?
si
1. hmm pokial viem, tak oficialne sa hovori iba o cislici na mieste desiatok (co sa mestskej casti tyka)
2. skus si zobrat odniekadial stare linkove vedenie (spred velkeho kajdiho precislovania) a skusit rozmiestnit zony nasledovne: 2 - vychodna a juhovychodna cast BA (biskupice, dolne hony, slovnaft, vrakuna, cast ruzinova)
3. vychodna a severovychodna cast BA (cast ruzinova, vajnory, raca,...)
...
a skusit spravit cislovanie liniek na toto rozmiestnenie zon (ked uz by neake precislovanie tak nutne muselo byt)
pomocka:
volakedy chodili taketo linky (napriklad):
20 - safarikovo nam - cilizska (dolne hony)
21 - petrzalka - astronomicka (ruzinov)
22 - hlavna stanica - slovnaft (cez mierovu)
24 - hlavna stanica - letisko
25 - zst. pod. biskupice - trnavka
30 - zst. pod. biskupice - novy most
39 - ruzinov - mlynska dolina
35,... - asi 3 spoje 3x chodili do vajnor
38 - od slimak - mesto (striedalo sa s linkou 23 na safarokovo, do petrzalky a pod)
...
prajem veselu zabavu
PS: to precislovanie co bolo spravene bolo riadne na ..., z povodneho cislovania liniek sa zachovali tusim 2 linky, a obcas sa stalo ze z jednej zastavky sla linka X jednym smerom a na druhy den uplne opacnym (priklad: linka 30 spod noveho mosta 31.12. do biskupic, ale 1.1. uz do lamaca)
PS2: dalsia "koncepcnost" precislovania sa prejavila pri tvorbe posilovych liniek 221 222, logicke by bolo keby bola linka 221 poslilovou k linke 201 a 222 k 202, ale je to presne naopak...