Discussion Forum › General Discussion

No podľa mňa sa zmení dizajn CP regionálnych autobusov, kedy sa zavedie intervalový systém. V meste na zastávkach v tom výňatku z PP IDS BK je zobrazený aj taký ústrižok CP regionálneho autobusu aj s uvedenými odchodmi vlakov na stanici Veľké Leváre myslím - proste ten istý dizajn, aký je zaužívaný v IDS JMK. A na zastávkach v regióne nie sú vylepené takéto CP, len tie zjednodušené "šachovnicové", s odchodmi všetkých autobusov všetkých dopravcov, bez ich trasovania.

Určite MHD nechodí, keďže MHD sa vozí. ?

Dobrý deň,
chcela by som sa spýtať, prečo stále chodí 28 autobus krátky okrem víkendov. Je to postavené na hlavu. Cez pracovný týždeň, keď chodí najviac ľudí z/do práce aj zo/do školy, chodia krátke autobusy a sú tam ľudia naskladaní ako tetris. Som v 9. mesiaci tehotenstva a v piatok o 12, keď som šla z poradne, som sa vôbec nedostala do autobusu. Ak by som nechcela ohroziť svoje dieťa a nebodaj ak by ma mal ešte niekto pustiť sadnúť, tak by muselo aspoň 6 ľudí najprv vystúpiť, aby som sa dostala k nejakému miestu na sedenie. V Eurovei zatvárajú obchody o 21 a veľa ľudí tam pracuje aj z DNV. Vtedy je úplné peklo dostať sa do 28. Cez víkendy chodí dhý prázdny autobus úplne zbytočne. Ten, kto toto vymyslel, určite MHD nechodí.
Veronika

Dobrý deň, má tu niekto vedomosť o tom, či majú vodiči MHD zakázané na zastávkach umožniť prestup cestujúcich z vozidla, ktoré prichádza na zastávku ako druhé ? Majú prikázané urýchlene zavrieť dvere, podľa možnosti ešte predtým, ako stihne vodič druhého vozidla dvere otvoriť ? Ak aj dvere druhého vozidla vodič otvorí, musí vodič prvého vozidla všetkými možnými prostriedkami zabrániť prestupu z vozidla do vozidla, a čo najvyššou možnou rýchlosťou opustiť zastávku ?
Má vodič druhého vozidla zakázané otvoriť dvere, kým vodič pred ním dvere nezatvorí ?
Aké sú postihy za porušenie týchto zákazov ? Sú to len finančné, alebo telesné, či lividačné, ako je okamžitá výpoveď ?

Ten lístok by som chcel vidieť. ?

Ano, jasne. Ono vypisanie zony, datumu a casu perom by bolo spravnym postupom v zmysle PP IDS BK. Otazka je, ci nahodou SL nieco nezmenil a nedostali vodici po novom pokyn to vypisovat. Lebo sam by si podla mna toto riesenie nevymyslel. Mna len pobavil ten pondelok

A pritom rozum by vravel, ze pri ciselnom linkovani by SlovakLajno a Bratislavsky Nesvojpravny Kraj taketo poznamky zrusil a zaviedol by to ako v MHD, kde 1 cislo linky ma 1 trasu (resp. minimum inych konecnych a specialnych poznamok)

Toto je určite lepšie ?
http://www.idsbk.sk/download/1446242202753hr27qfr.pdf http://www.idsbk.sk/download/1446242219039m31sjor.pdf http://www.idsbk.sk/download/144624221096683lvunmi.pdf

No na rozdiel od oficiálnych pokynov SL (ktoré síce týmto vodič porušil) sa správal vodič prozákaznícky a logicky. Akurát namiesto pondelku tam mal dať dátum a ešte dopísať aj zónu

http://www.idsbk.sk/download/1446241010950sqrm5cdi.pdf
?

Skús pozrieť CP linky 727 ? to sa zasmeješ táto linka má odhadom 30-35 variant trás, konečných a obsluhovaných zastávok, a samozrejme k tomu hromadné odchody na spoločnej trase je bežné že na zastávke Rovinka OcÚ stoja naraz 3-4 vozidlá uvedenej linky ☠ no a potom 15-20 minút diera. S BSK a SlovakL*jno bojujem v spolupráci s OÚ Rovinka už 10 rokov ale skoro žiadne zlepšenie nenastalo (Snáď sa raz dočkáme toho taktového CP)?

Nedavno som si precital tento prispevok...

http://imhd.sk/ba/diskusna-tema/1/Vseobecna-diskusia.html?dfpi=128024#128024

Mam dve otazky -

1. Ako casto sa praskne 100 A poistka? Predpokladam, ze tak casto nie
2. "kedy je vozidlo brzdené iba ČB a tie sa samozrejme po pár metroch jazdy dolu spádom spália, príp. ide vozidlo šmykom. Toto pokladám za veľký systémový nedostatok vozidiel T3 a príbuzných"... toto sa deje kvoli comu? Zly dizajn CB? Dal sa tento problem vyriesit na vozidlach T6A5, alebo na modernizacijach typu T3, atd., ci aj tieto maju ten problem?

Ty kokoooos! ? Aspoň, že je na čom sa zabaviť. ? U vodiča oceňujem, že bol vôbec ochotný ten lístok nejako označiť.

"pondelok 13.30" je zatial vitaz... ? ? ?

Zacinam si o SL a kraji mysliet svoje. To ich linkovanie je tiez riadny paskvil. Jedna linka, ktora v urcity cas funguje ako ina (samozrejme poznamka je malym pod CP), dalsia linka ma obcasne zachadzky v ramci ktorych su este obcasnejsie zachadzky, dalsia linka ma 13 moznych konecnych....

Vodici SL nevedia absolutne nic.
Zena nastupovala s listkom a pyta sa: "tu si ho mam oznacit?" a vodic SL: "A co ja viem ako to funguje?"
Inokedy zas im nefungoval oznacovac vobec a tak jej rukou dopisal "pondelok 13.30" ? ?
proste komedia.

http://www.dpb.sk/o-podniku/zmeny-a-obmedzenia-v-mhd/zmena-vypravy-autobusov---linky-c-131-a-141-1b2/

Reklamujte to v Slovak Lines. Zony 100 a 101 samozrejme platit nemate, pokial mate elektricenku.

Hmm, To je dost divne, pokial listok este mate, najskor by som to asi podal na reklamaciu. Uz len z principu, aby to vysvetlili, ze preco to uctuju ako uctuju..
Mi to pride, ze prezentujeme to takto, ale realne to robime inak.. Typicky "Ementalovy" system..