Reply on: Martin Fundárek #19924:
Ja som sa stotožnil s Vladimírovou teóriou, že osobne by som síce radšej Gaštanový Hájik ale v záujme cestujúcich (a ten by v normálnom podniku mal byť prvoradý) je treba nechať ŽST Vinohrady.Inak u miest s rozvinutým IDS by stanica s veľkým významom pre miestnu osobnú frekvenciu rozhodne mala vyššie postavenie ako rýchliková zastávka.
Ešte ma napadlo riešenie ako na Wien Südbahnhof - Bratislava-Vinohrady východ (Predmestie) a Bratislava-Vinohrady záchod...totiž západ:-).
I.
ale sranda, ze niektory ludia by uz nadbali vystupovat...
Martin Fundárek
Stanica Bratislava predmestie je pre verejnosť menej dôležitá, než zastávka Bratislava-Vinohrady, nakoľko Predmestie slúži skôr miestnej osobnej frekvencii (až na výnimky - jeden pár rýchlikov do Prievidze a jeden expres v piatok do Košíc), kým Vinohrady sú rýchlikovou zastávkou. Určite sa však Predmestie rušiť nebude. Naopak, v jednom z variantov územného rozvoja (s nosným systémom až po Gaštaňák) figuruje ako koncová stanica vlakov od Galanty a Trnavy.
Suma sumárum, pomenovanie ŽST Vinohrady by som nemenil. Podľa mňa je správne, keď má zastávka MHD názov dôležitého bodu - a stanica takým bodom je. Hoci, je v podobnom postavení ako Libeň v Prahe, a v Prahe sa najbližšia zastávka tiež nevolá Nádraží Libeň...