Roberto
Reply on: 810zssk #192643:
ano je pravda ze to bud este pomalsie ale raz som isiel busom vodic nezastavil na stopke na krizovatke a odbocil tak prudo ze som pustil z ruky batoh v ktorom som mal veci v hodnote 600€ a pochybujem ze by mi to niekto preplatil elektronika to bola ale kazdopadne je to v nasich podmienkach sprostost jak hrom najprv by mali skontrolovat a spravit poriadky s revizormi a ich opravneniami lebo ked revizor (toto je neoverena info od znameho) povie cestujucemu 15 rocnemu mladikovi ze opravnenie mu da az ked bude plnolety tak to je sila vraj sa mu neskor preukazal stym ze ho upozornil na konkretny bod PP znamy si ho nepamata ze je to jeho povinnost potom sa ho ten znamy spital preco to od neho vyzadoval a on mu na to ze su z name pripady zo zahranicia falosnych revizorov a opravnenie tak lahko nesfalsuje lebo tam je foto a ze id kartu mu mozu ukradnut a pod ale neviem ci to je pravda lebo som tam nebol
810zssk
a) kde su zverejnene CP liniek 9 a 11 platne od 20.7.2013 do 28.7.2013 (to co je na dpb.sk nie su CP tychto liniek v kompletnej podobe) - zajtra si podrobne prestudujem Zakon o doprave na drahach a na zaklade toho co v nom najdem zvazim podnet na spravny organ
b) preco vodici liniek 9, 11 a X8 nemaju nahrate sluzby v palubnych pocitacov, cim sa obmedzuje funkcnost informacneho systemu a obmedzuje presnost dopravy (vodic nema CP)? Ako je na linke X8 zabezpecene naplnenie §11, ods. 1, písm. c Zákona 56/2012 o cestnej doprave ("Dopravca v pravidelnej doprave je povinný uzatvoriť zmluvu o preprave osôb s každým cestujúcim pripraveným na zastávke na trase autobusovej linky v čase odchodu autobusu podľa cestovného poriadku..."), kedze vodic nema moznost si odsledovat ci zo zastavky neodchadza predcasne?
c) kde su zverejnene CP linky 10 v zmysle platnej legislativy?