Discussion Forum › General Discussion

http://www.transportforall.org.uk/files/bigredbook.pdf
PDF verzia knizky pre vodicov autobusov v Londyne... pekny pohlad na to aka firemna kultura tam funguje... inspiracia pre DPB?

Za zastavkou Zochova sa cesta zuzuje, lebo je tam vychod z podchodu... by si musel zburat/predlzit podchod

Ako idealne riesenie by som ten BUS pruh zacal za Mostom SNP (ako je ten kratky BUS pruh tak ten by pokracoval az po zastavku Zochova). Ale ak by mal byt len na Stefanikovej tak by som ho zacal tesne pred krizovatkou.

ideálne by bolo potiahnuť ten buspruh minimálne od auparku cez celý most a bol by pokoj
ale myslel som to, že pri zjazde do podjazdu je miesto napravo pre 2 jazdné pruhy, aj keď jedna časť je tuším na začiatku vyšrafovaná, tak prečo by už tam namohol začínať buspruh, tak ako spomínaš (veď ono je to prakticky od zast Zochova)

tak to bude určite invalid .... a podľa typu auta určite mentálny ?

A viac nam nepovies preco K2S a T3S nemozu byt v suprave?

jeden by uz mal chut podat trestne oznamenie, kedze policia je povinna konat pri poruseni zakona!

Europsky tyzden mobility a pesia zona... ?
http://i47.tinypic.com/xae5j.jpg

To si velmi neviem predstavit, lebo zastavka je kvazi treti pruh, to by bolo moc komplikovane, vznikali by konflikty a akurat by si lievik prelozil inde (s tymi istymi nedostatkami ako dnes). Idealne by to bolo za podchodom Zochova - tam odbocuje zo Staromestskej jeden pruh smer Stefanikova/Suche myto a nasledne sa rozdvojuje.. tak by sa nerozdvojil, zostal len jeden a teda len v jednom pruhu by vchadzali na Stefanikovu... auta na Suche myto by samozrejme odbocili cez BUS pruh.

Podobne pri jazde z Kollarovho namestia by smerom na Stefanikovu mal byt len jeden pruh, spolocny s pruhom na Palisady.

buspruh by mal začať už za zast. Zochova, veď aj pred križovatkou sú pri podchode 2 jazdné pruhy... pričom z buspruhu by sa dalo logicky odbočiť aj pre IAD doprava smerom na SNP

Ak myslíš to v smere od Patrónky/HLST tak áno... a tam by to šlo veľmi efektne spraviť., pretože v oboch prípadoch jazdné pruhy "vznikajú" a jednoducho by v tomto prípade "nevznikli" na úkor BUS

Nakoniec to je celkom pekne vyznacene. Vodici to respektovali a efekt autobusu predbiehajuceho kolonu aut je super. Uvidime ako poobedna spicka.

Problemom je len uzke hrdlo po vojdeni na Stefanikovu, to malo byt riesene tak ze BUS pruh by zacinal uz pred krizovatkou.

Tak potom je to este celkom OK. Niekto hovoril ze su iba prerusovane ciary

Kde? V noci namalovali? Vcera vecer nic nebolo. Ma tam byt v danom pruhu opakujuci sa napis BUS a pruh ma byt oddeleny kratymi prerusovanymi ciarami. Dnes som tadial este nediel, tak mozno v noci namalovali vsetko potrebne.

Veď tam je.

Ja mám pocit, že v tomto prípade už nejde o bežný amaterizmus, ale o sabotáž tejto akcie.

Kym nie je vodorovne znacenie "BUS" tak je to zbytocne. Uplne.

Oranžové.

to značenie je čistý fail... presne odráža vzťah kompetentných k tomuto mestu. Kým sa to doladí, tak bude aj koniec týždňa mobility.

Ako povedal Josef Abrhám, to zařízení má už svá léta ? ? ? ? ,už sa mi podarilo ,najmä pri portrétoch, urobiť ostrejšie fotky mobilom,ale účel to splnilo, keď tento foták doslúži,poohliadnem sa po nejakom kvalitnejšom,momentálne som núteny riešiť iné veci ako foťák,ono by sa s tým dalo urobiť,mať na to program v PC a vedieť sa s tým pohrať,ale ja som čistý amatér čo sa týka fotenia,beriem to tak,že kto rýchlo dáva- 2x dáva,preto sa snažím po každej akcii aby ešte v ten deň boli fotky na Nete