V prvom rade kamerový systém v každom vozidle a pokiaľ možno viac ako 2 kamery ? . V interiéri londýnskeho doublu ich je 14 a na vnútorných obrazovkách sa striedajú aktuálne snímané zábery z každej z nich. Vodičom okrem toho pomáha 3 + vonkajších kamier. Čo sa týka útokov, Dopravný podnik môže a mal by presadzovať najvyššie sadzby pre útočníkov. V každom prípade to nie je čokoľvek neriešiteľné a ide najmä o vnímanie a správanie cestujúcich. Isto, v našom prípade stále ešte ďaleká budúcnosť, zatiaľ čo dnes (podľa mňa určite) existujú spoje/linky, v ktorých sa vozieva kľudne aj vyše polovice pasažierov na čierno.
A najlepšie je to, že lístok na Postlingbergbahn je možné kúpiť aj v automate na stanici, hoci tam daná linka nestojí a cestu si na tej linke podľa tarify povinný začať okamžite, t.j. prvým spojom od okamihu predaja, čo sa častokrát nemusí podariť. ?
Obdobné to máš v Linzi. Tam nemajú označovače a ak kúpiš jednorazový lístok v automate, musíš cestu nastúpiť do 30 min., inak je ten lístok neplatný a ideš načierno. Vo vozidlách totiž nemajú označovače, s čím som sa v prevádzkach VHD bez sprievodcu v živote nestretol.
Možno by taktiež dostával pár krát po papuli od nejakých vymastencov najmä vo večerných hodinách ? u nás povolanie sprievodca v MHD nie je zlý nápad to uznávam,ale bolo by to hádam rizikovejšie ako revízor ? Pri pohľade na tých samozvaných "futbalových fanúšikov" mi je zle ? a takéto tupelá tiež cestujú MHD,opije sa to,sfetuje sa to a nevie čo zo sebou ? Ešte 2 revízori s SBSkárom ako tak dajú "do laty",ale čo by zmohol jeden sprievodca?Nič,zmastili by ho a ešte aj okradli ?
Nehovorím,že vy tu prítomní diskutujúci ste tomu nepochopili,ale narážal som na trochu jednoduchších ľudí od Oravy,Kysúc,Spiša...ktorí by s tým možno mali problém ?
Kvalita cestovania a bezpečnostná stránka bola oproti doublom žalostná. Do kĺbákov sa dostávali cestujúci, ktorí sa do poschoďákov len tak nedostanú a zároveň sa vo veľkom rozšírilo cestovanie bez platenia a povesť bendy liniek bola dosť zlá.
Nové Wrightbusy majú tretie dvere, dve schodištia + nástup umožňený všetkými dverami a to pri zachovanej kontrole/platení vďaka prítomnosti sprievodcu. V prípade, ak by raz prestala bratislavská MHD stáť v kolónach a vozidlá prestali byť permanentne preplnené, bol by som všetkými desiatimi za implementáciu sprievodcov aj u nás - predávanie lístkov, dobíjanie kariet, informácie.. Určite by si na seba zarobil, nehovoriac o tom, že by to v tých prostriedkoch začalo ihneď vyzerať inak.
Ok,nechajme to tak,opakujem každý má svoju pravdu,ja mu ju neberiem a svoju tiež nevnucujem ? Ja som to len navrhol ako možné riešenie a hneď ste tu z toho urobili najväčší thriller ?
Ale jasne, ze aj v Londyne to robi problemy, ved tam cestovat busom je porod. Akurat mozno polahcujuca okolnost je ze zapchy su tam take ze pocas doby pobytu v zastavke by ten bus zas tak daleko nezasiel ?
no.ev.di.-ho si pamätám,už zopár rokov čítam toto fórum takže viem kto a čo bol zač ? nechcem sa však podobať na nikoho a nehrám sa na nič ? som sám sebou čiže don´t worry ?
Uznávam o tejto variante cestovných lístkov sa môžeme baviť tak o 20 rokov,keď tu bude elina do Janíkovho dvora a na Bory.Vtedy keď budú električky 100% -ným nosným dopravným systémom a bude ich využívať 95% ľudí a autobusy budú niečo ako doplnok k zastávkam električiek
V Košiciach a v Trenčíne som žiaľ nevyskúšal miestnu MHD tak neviem posúdiť ?
Áno v Londýne využívajú takmer všetci metro,hlavne tí,ktorí cestujú na dlhšie trasy. BUSy sú doplnok pre dopravu k nemocniciam,obchodom a k staniciam metra alebo aj na výhliadkovú jazdu cez mesto (napríklad miestne autobusové linky 6,9,211...) ?
Všetko by to fungovalo ak by sme mali metro alebo už po novom električku do Janíkovho dvora s intervalmi cca 5 minút+autobusy,ktoré by chodili k zastávkam električiek (tak ako v zahraničí k staniciam metra). Musím uznať nateraz o tom ani neuvažujme...Možno raz,keď bude dobudovaná trať v Petržalke,trať na Bory...Čo bude v horizonte 20 rokov...
Nechcem sa chváliť,ale za svoj krátky 21 ročný život som pravdepodobne precestoval viac ako ty a na všetko som si poctivo zarobil,nikto mi nič nedal zadarmo....Do UK som išiel zo 100€ od mamy a tvrdo som si to odmakal,začínal som od ničoho takže vetu o sedlákovi,ktorý raz vystrčí nos by som pomlčal ? Dobre viem ako to nielen v UK funguje ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
roman2
Nechcem sa chváliť,ale za svoj krátky 21 ročný život som pravdepodobne precestoval viac ako ty a na všetko som si poctivo zarobil,nikto mi nič nedal zadarmo....Do UK som išiel zo 100€ od mamy a tvrdo som si to odmakal,začínal som od ničoho takže vetu o sedlákovi,ktorý raz vystrčí nos by som pomlčal ? Dobre viem ako to nielen v UK funguje ?