Discussion Forum › General Discussion

Vsak ano, ale ekvivalentom tejto vymozenosti u nas by bol nastup prednymi dverami do kazdeho vozna.

Píšem o implementácii tejto vymoženosti v našich podmienkach.

Dik za vysvetlenie

Tak v zasade dvojclennu - treba si uvedomit ze tamojsie elektricky su skor ekvivalentom nasej TT.

Čiže na električkovú súpravu by sme potrebovali len 4-člennú osádku.

Nechcem sa hadat, ale ked som bol naposledy v Amsterdame tak tam v elektrickach fungoval nastup dvomi dverami, pri jednych bol vodic, pri druhych sprievodca...

Odpadové média píšu riadne blbosti. http://tvnoviny.sk/sekcia/specialy/ms-hokej/slovenskych-hokejistov-viezol-otrasny-autobus-z-roku-pana.html ?

Len nie povinný nástup prednými dverami!

To radšej podobný systém ako v Amsterdame. Pravdepodobnosť kontroly je asi 30%. Chodia v skupinách 3-5 a ešte to istí doprovodné vozidlo Priznám sa, že holandské zákony nepoznám, ale čo som videl, nikto sa s nimi nehádal, ani sa nepokúšal utiecť ("obeťami" boli väčšinou turisti .

Neboj majú zálohu v počte dvoch Mercedesov, ktoré idú za ňou ? ?

Uzávierka SNP a Obchodnej a všetko cez špitálsku a nám. ľ. š. .. pri novom linkovom vedení sme to ešte nemali .. to bude šoto ?

Dufam, ze ju poriadne pripravili a nezdochne na prvej krizovatke ? ? ?

?

program osláv striebra z MS s vrakosou:
http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/prilet-hokejistov-do-bratislavy/

nebuď detailista
btw. napríklad rekonštrukcia trate Trn. mýto-Krížna bola zaplatená v čase, keď tadiaľ už začali behať eliny?
ale dpb by sa naozaj mohol oficiálne vyjadriť, kedy mieni spustiť tunelovú prevádzku - ono to zverejňovanie má okrem oznámenia ceny predsa ešte ďalšiu "pridanú hodnotu" = termíny zhotovenia diela

hadam by sa najskor patrilo zaplatit za rekonstrukciu ?

Nemali dnes uz otvarat Tunel? Ci to mali, len dnes odovzdat DPB uz hotove a opravene? ? ?

Vec je ta, ze Bratislavou sa da pomerne jednoducho cestovat na cierno. Je a byva to tak na viacerych miestach. Pre BA by imho vedeli byt vhodni "sprievodcovia v mhd" (na nosnych ale aj na beznych linkach, na ich castiach) - kontroluje, predava, informuje; a nastup prednymi dverami na vymetacich linkach - su moznosti ako standardne navyknut populaciu na platbu za mhd, zaroven s dost moznym zvysenim kvality prepravy.

ďakujeme za cenné info

Pozorne si prečítajde, že kedy som to robil! Vaše úvahy o morálnosti sú zaujímavé, ale nič neriešia. Žeby ste sa chystali kandidovať do parlamentu a tu trénujete kecať o ničom na odbornej úrovni? Všetci tomu akože rozumiete, ale žiadne racio z toho nevzniká! Keď sme v roku 1984 dali spolu s pražákmi návrh na zrušenie cestovného do NZ, kde sme vyčíslili úspory na mzdách a technike súvisiacej s cestovným, tak nám bolo súdruhom Jindrom odpísané, že nelze vyhovět naši žádosti. Dnes to taktiež nepôjde. Uvedomte si, aké peniaze sa točia pri verejnom zaobstáravaní. Nikdy odo mňa nebudete ale počuť, že sa pri tom niekto aj nabalí, veď tito súťaže sú čestné a spravodlivé!